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據新華社信息“加快制定有關政策措施，引導、鼓勵消費者購買和使用低能耗、低污染、小排量、新能源、新動力汽車。”國家發展和改革委員會等六部門日前聯合發文宣布，將制定和完善鼓勵節能環保型小排量汽車消費的稅費政策。
有關部門將加快石油產品價格市場化改革進程，逐步建立能夠體現市場供求關系和資源稀缺程度的價格形成機制，引導消費者節約用油。
《關于鼓勵發展節能環保型小排量汽車的意見》提出，研究制定汽車燃油經濟性標準，建立汽車能效標志制度。各地區要結合實際，積極制定具體措施，為節能環保型小排量汽車的消費和使用創造良好的環境。
目前，節能環保型小排量汽車已成為汽車發展的主流和消費者關注的熱點。美國、日本、歐洲節能環保型小排量汽車比例已占70%以上。中國節能環保型小排量汽車發展迅速，但比例仍然偏低。
環保型小排量汽車標準：
2005年11月，國家發改委產業政策司司長劉治在第六屆中國亞洲清潔燃料國際研討會上表示，即將出臺的政策將對節能環保型小排量汽車的標準加以明確規定。具體指標要求是：發動機排量小于等于1.4L，車身外形尺寸總長小于等于4米，發動機升功率大于等于45KW/L，油耗指標、環保指標、安全指標均達到國家標準要求。
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