|
新華網(wǎng)上海1月5日電（記者馮亦珍）上海鐵路局今年春運的發(fā)送旅客量和增開客車數(shù)將創(chuàng)歷史紀錄。
上海鐵路局局長劉漣清5日說，鐵路春運從1月14日零時至2月22日24時，上海鐵路局預計發(fā)送旅客2480萬人次，同比增長6.7％，為歷史最高。
劉漣清說，上海鐵路局預計日均發(fā)送旅客62萬人次。據(jù)預測，節(jié)前客流量最高峰將出現(xiàn)在1月25日前后，最高日發(fā)送旅客將達65萬人左右；節(jié)后客流最高峰將出現(xiàn)在2月14日前后，最高日發(fā)送旅客將達72萬人左右。
上海鐵路局從去年“十一黃金周”以后就著手春運的準備工作。今年春運計劃增開的客車達141.5對，增開的列車為歷年最多。上海鐵路局設(shè)計了基本方案、預備方案和應急方案等三套運力方案，分別應對正�？土�、高峰客流和突發(fā)客流。
今年春運期間正逢京滬線電氣化改造施工，上海鐵路局將停開部分上座率較低的短途列車，主要是淮北－黃山的Ｎ549／Ｎ550次車，南京西站－黃山的8057／8058次車、義烏－千島湖的8067／8068次車、淮北－合肥的5003／5004次車。
上海鐵路局針對買票難問題，全局將增設(shè)售票窗口336個，比去年春運期間增加87個；上海地區(qū)在普陀體育場增設(shè)春運售票“大賣場”，增開售票窗口36個；上海鐵路局投入2000多萬元改造了聯(lián)合售票大樓2樓，增設(shè)了23個售票窗口；在上海長途汽車總站和長途客運南站也增開了10多個火車票售票窗口。去年上海投入了近億元改造上海站、無錫站、滁州站、淮北站的候車設(shè)施，全局共搭建候車雨棚79個，面積達31760平方米。（完）
| 
