投資涌動(dòng) 桂南沿海經(jīng)濟(jì)圈誰唱主角

　　■地區(qū)經(jīng)濟(jì)觀察■通訊員易繼坤本報(bào)記者李銀雁

　　隨著兩屆中國－東盟博覽會(huì)的幕開幕落，中國－東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)進(jìn)入加速發(fā)展階段。作為中國對(duì)接?xùn)|盟橋頭堡的廣西，投資熱潮涌動(dòng)，其發(fā)展勢(shì)頭前所未有。前不久廣西提出加強(qiáng)桂南沿海經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，西南沿海地區(qū)被明確標(biāo)注為這塊黃金寶地的核心地標(biāo)，成為廣大投資者搶占市場高地的黃金寶地，有實(shí)力的國內(nèi)企業(yè)及國際巨額資本紛紛流向這里。具

備區(qū)位與港口雙重優(yōu)勢(shì)的北海、欽州、防城港三地誰將成為沿海經(jīng)濟(jì)圈核心城市，成為眾所矚目的焦點(diǎn)。

　　防城港：港口優(yōu)勢(shì)獨(dú)特

　　發(fā)展后勁十足

　　防城港位于桂南沿海中分線以西靠近越南一帶，是桂南沿海三市中最年輕的城市。雖然起步較晚，基礎(chǔ)設(shè)施、

　　建市十余年時(shí)間，港口建設(shè)飛速發(fā)展，各種泊位碼頭不斷建成。2005年貨物吞吐量突破1600萬噸記錄，遙遙領(lǐng)先于北海、欽州兩地。先后開通東南亞、東北亞、中東、歐洲、美國、澳洲、香港的國際直航或中轉(zhuǎn)航線，以及至蛇口、赤灣的全球集裝箱公共快線，形成以東南亞、東北亞近洋干線為核心，以歐美、中東遠(yuǎn)洋公共快線為重點(diǎn)，以內(nèi)貿(mào)航線為支線的航線特色。目前已成為國內(nèi)最大的水泥出口港和國內(nèi)十二大糧食進(jìn)口港之一。2005年，隨著20萬噸級(jí)特大型碼頭的建成并投入使用，防城港一躍成為國內(nèi)第四個(gè)擁有20萬噸級(jí)碼頭的港口，其門座式起重機(jī)組更是國內(nèi)吊裝能力最強(qiáng)的門座式多用途起重設(shè)備，奠定了其在西南沿海港口的核心競爭力。

　　近幾年，防城港的工業(yè)發(fā)展也十分迅猛，一批大的工業(yè)項(xiàng)目先后落戶港城。如發(fā)電廠、石化廠、鋼鐵項(xiàng)目及一批糧油加工項(xiàng)目等。防城港在“大港口，大通道，大工業(yè)，大開放，大發(fā)展”的思路下，沿著“以港引工，以工促港，港工互動(dòng)”的大工業(yè)發(fā)展之路，加強(qiáng)支柱產(chǎn)業(yè)建設(shè)，初步形成糧油加工、鋼鐵、電力、

　　欽州：基礎(chǔ)相對(duì)沉穩(wěn)

　　地緣資源豐厚

　　欽州地處桂南沿海中心部位，是大西南輻射東南亞的軸心地帶。它不僅是西部內(nèi)陸最便捷的出海口，也是桂南沿海三市的交通樞紐和西南沿海城市與內(nèi)陸交通的咽喉。相比較防城港和北海，欽州的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)與經(jīng)濟(jì)架構(gòu)相對(duì)成熟與穩(wěn)健一些。隨著近幾年大型臨海工業(yè)區(qū)的開發(fā)與建設(shè)，欽州進(jìn)入蓬勃發(fā)展階段，勢(shì)頭迅猛，令人側(cè)目。加上獨(dú)特的地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)，成為西南沿海城市“核心之爭”不可小覷的對(duì)手。

　　欽州是一座臨海工業(yè)城市，擁有40多公里長的深水碼頭岸線，可建10萬噸以下萬噸級(jí)泊位30多個(gè)，設(shè)計(jì)年吞吐能力可達(dá)6000萬噸，中遠(yuǎn)期可建20—30萬噸特大型泊位，建成后可形成億噸以上的吞吐能力。早在八十多年前，孫中山先生就在其《建國方略》中規(guī)劃要將欽州建成“南方第二大港”。截至目前，到欽州投資的客商已遍及10多個(gè)國家和地區(qū)，投資項(xiàng)目數(shù)千個(gè)，涉及臨海工業(yè)、農(nóng)業(yè)、加工業(yè)、旅游業(yè)等領(lǐng)域。特別是近幾年來，一批國際著名跨國公司與投資機(jī)構(gòu)及國內(nèi)知名企業(yè)也紛至沓來，尋求合作。

　　根據(jù)廣西發(fā)展規(guī)劃，欽州目前正在建設(shè)“大進(jìn)大出”的臨海工業(yè)和臨海工業(yè)港，從而奠定其在桂南沿海經(jīng)濟(jì)圈舉足輕重的地位。

　　北海：獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)

　　海港日臻完善

　　北海位于我國北部灣腹地，自然資源豐富，海陸空立體交通完備，是我國首批對(duì)外開放的十四個(gè)沿海城市之一，也是中國距東盟各國、西亞、非洲以至歐洲最近的港口之一。近年北海的旅游、工業(yè)、港口、商貿(mào)及城市建設(shè)健康快速發(fā)展，在國內(nèi)外具有一定影響力。

　　北海具有獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)，港口資源得天獨(dú)厚。天然的良港資源可建萬噸以上至20萬噸特大型泊位多達(dá)200多個(gè)。上世紀(jì)八十年代末以來，北海先后建成一批萬噸級(jí)碼頭，與世界98個(gè)國家的216個(gè)港口有海運(yùn)業(yè)務(wù)往來，從而確立其在西南出海大通道重要出海口的地位。近年北海的港口建設(shè)快速發(fā)展，一批大型碼頭先后開始建設(shè)，港口設(shè)施日臻完善。北海港正在成為一個(gè)功能俱全的現(xiàn)代化港口。

　　在這座以旅游、高新技術(shù)、海洋產(chǎn)業(yè)與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)為支柱的城市，旅游資源豐富。除了“天下第一灘”，還有全國三大海洋水族館之一的“北海海底世界”、亞洲最大的音樂噴泉“潮”、國內(nèi)一流的“世界貝類珊瑚館”、我國最大最年輕的火山島、東南亞最大的天主教堂，還有全球第二大面積的山口紅樹林和國內(nèi)惟一的“美人魚自然保護(hù)區(qū)”等。北海還是著名的南珠之鄉(xiāng)，首批“中國優(yōu)秀旅游城市”，全國47個(gè)環(huán)保重點(diǎn)城市之首，是中國最優(yōu)投資環(huán)境城市。工業(yè)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，國家級(jí)出口加工區(qū)、省級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)一派欣欣向榮的景象。海洋產(chǎn)業(yè)與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)相映成輝。隨著近年來一批重大工業(yè)項(xiàng)目的落戶與開工建設(shè)，北海更是煥發(fā)出勃勃生機(jī)。

　　目前，北海正齊心協(xié)力，朝著建設(shè)區(qū)域性國際濱海旅游城市、西南地區(qū)重要的工業(yè)商貿(mào)港口城市、北部灣中心城市、最適宜人類居住的濱海花園城市的目標(biāo)邁進(jìn)。