我國西南最大鐵路樞紐開工 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年12月29日 02:50 上海證券報網絡版 | |||||||||
上海證券報 據新華社電 連接川黔鐵路、黔桂鐵路、湘黔鐵路和貴昆鐵路 我國西南地區最大的鐵路樞紐28日在貴陽開工建設。由鐵道部和貴州省聯合投資30多億元的這一國家重點建設項目,將大大提高西南鐵路的運輸和通行能力。
這一在貴陽南站的基礎上擴建的樞紐工程,連接川黔鐵路、黔桂鐵路、湘黔鐵路和貴昆鐵路,是溝通我國西南地區與東中部地區,聯系四川、重慶及西北地區與我國南部沿海地區的交通樞紐。 鐵道部副部長盧春房說:“這一工程的建設將有效改善西南地區鐵路的運輸條件,完善系統能力,增強鐵路網的靈活性,緩解西南鐵路運輸‘瓶頸’的壓力! 始建于1959年的貴陽南站,設計能力為日編組車輛約7800輛。建成后,貴陽南站曾多次擴建,但仍然不能滿足西南地區日益增長的運輸需要。鐵路運輸量的不斷擴大,使貴陽南站已經處于嚴重超負荷運轉狀態,現在每天編組1萬輛左右。 貴陽南站站長張吉慶說,貴陽南站已經成為西南鐵路運輸的“瓶頸”,嚴重制約了西南鐵路運輸能力的發揮。據介紹,預計30個月完工的這一樞紐工程,遠期規劃日編組車輛2萬輛,日運輸量超過40萬噸。 |