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昨日大盤表現波瀾不驚，臨近收盤時，金龍汽車（６００６８６）、現代制藥（６００４２０）、Ｇ同仁堂（６０００８５）、中國重汽（０００９５１）等基金重倉股突然放量拉升，經驗上這種尾市急拉的手法往往運用在低價超跌股上，如今基金重倉股卻出現這種怪異走勢，引來市場一片質疑。
北京群豐投資高級研究員王朝烽表示，歲末臨近，基金、機構都忙著做年度報表，
總結全年業績。由于年度數據的截止日期是１２月３１日，因此，機構投資者往往會在最后幾個交易日尾盤用少量籌碼迅速推高股價，實現做高市值的目的。
值得關注的是，雖然每年的最后幾個交易日基金都要有所動作，但其手法卻不盡相同。比如：２００３年的最后一個交易日，基金尾市突然掃盤，使大批基金重倉股在最后幾分鐘內大幅上漲。２００４年最后一個交易日，很多普通投資者認為基金將重演２００３年的精彩一幕，進而把手中的基金重倉股掛在高位等待成交，基金卻改變了操作手法，開盤即大力打壓重倉股，讓股票在低位運行，等到臨近收盤的時候，投資者紛紛開始撤單，這時，基金卻反其道而行之，放量拉升重倉股，讓那些已經撤單的投資者再次與利潤失之交臂。
從昨日盤面來看，基金已經在提前拉升重倉股，股價從絕對低位累計了一定升幅，預計本周五（年內最后一天），基金很可能不會再有所行動，轉而低調觀望。
王朝烽建議持有基金重倉股的投資者，如果想短線套利，仍可在高位掛單，不管最后能不能成交，畢竟也是一次機會。
商報實習記者 王磊 Ｓ０９２
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