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新華網(wǎng)武漢12月28日電（記者 高友清）長江瀘渝段航道整治工程已取得階段性成果，瀘州合江至重慶婁溪溝168公里航道上安裝了新航標燈，并將于2006年1月1日正式發(fā)光，過往船舶可以全天24小時航行。這標志著長江干線航道夜航里程將新增168公里，達到2485．5公里。
據(jù)長江航道局負責人介紹，長江中、下游航道經(jīng)過多年的維護和整治，已先后開通
了夜航，航運效益明顯。長江上游尤其是重慶以上航道由于河勢險峻，灘多流急，雖然在上世紀70年代后按三級航道進行過整治，但由于建設周期過長，投入不足，實際達不到三級航道標準，通航受到限制。
近年來，隨著國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施和長江沿江經(jīng)濟的快速發(fā)展，長江上游航運出現(xiàn)強勁的發(fā)展勢頭。重慶市去年80％以上的進出外貿(mào)物資和集裝箱都是通過水路運輸完成的，水路貨運周轉(zhuǎn)量占全社會總量的46．3％。為滿足地方政府和航運企業(yè)的需求，長江航道局于今年上半年調(diào)整了合江至金磧子、羊角灘至婁溪溝20多公里航道的航標，完善助航設施，試通夜航，這兩段航道的運量迅速提高40％。為進一步釋放長江上游航道潛能，長江航道局于今年10月18日啟動了長江瀘渝段航道整治工程。
經(jīng)過2個多月施工，目前，已完成3個嚴重礙航的險灘整治、3個險灘的疏浚工程和合江以下河段的航標配布安裝工作。為了早日發(fā)揮瀘渝段航道整治的效益，長江航道局決定加大維護力量，從2006年1月1日起將合江以下新航標先期投入使用，夜間發(fā)光。目前，航道技術人員正在調(diào)試燈器，以確保準時開通夜航。開通夜航后，往返重慶至瀘州船舶的航行時間將由4天縮短到3天。
據(jù)悉，合江至婁溪溝168公里航道開通夜航后，長江全線僅剩上游202公里尚未實現(xiàn)全天通航。（完）
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