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上海證券報(bào) 記者 喻春來(lái)
北京消息本報(bào)12月22日《沃爾沃停止與一汽、重汽發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目》一文，引起了中外財(cái)經(jīng)、行業(yè)類媒體的廣泛關(guān)注。就此報(bào)道，本報(bào)記者日前親赴沃爾沃北京總部，首次向沃爾沃卡車公司大中國(guó)區(qū)總裁吳瑜章進(jìn)行求證。
2005年卡車市場(chǎng)整體下滑，外界對(duì)于沃爾沃合資項(xiàng)目受阻作出了種種揣摩，甚至作出沃爾沃在華合資企業(yè)華沃卡車公司面臨倒閉危機(jī)的猜測(cè)。記者向吳瑜章求證得知，沃爾沃兩個(gè)月前已經(jīng)正式致函中國(guó)重汽和一汽，暫停了三方之間的發(fā)動(dòng)機(jī)合作項(xiàng)目的框架協(xié)議；沃爾沃卡車與重汽的合資公司濟(jì)南華沃卡車有限公司運(yùn)行正常，并在積極配合國(guó)家相關(guān)法規(guī)，調(diào)整產(chǎn)品生產(chǎn)計(jì)劃，并按照沃爾沃的既定策略，規(guī)劃其長(zhǎng)遠(yuǎn)的方展方向。
2003年6月成立的濟(jì)南華沃卡車有限公司被稱為是中國(guó)最大的卡車合作項(xiàng)目。但是從去年10月份開(kāi)始至今年上個(gè)月，華沃卡車生產(chǎn)出現(xiàn)了停滯，其主要原因是國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控和相關(guān)法律法規(guī)的變更所導(dǎo)致的。
受中國(guó)相關(guān)關(guān)稅政策影響，目前沃爾沃在中國(guó)把關(guān)稅較低(6％)的牽引車放在國(guó)外生產(chǎn)，而選擇在國(guó)內(nèi)組裝關(guān)稅較高(15％--20％)的底盤(pán)車。沃爾沃的合資公司華沃卡車公司也在配合國(guó)家的相關(guān)法規(guī)開(kāi)展業(yè)務(wù)。
今年國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)銷售總量比去年同期下降38%，進(jìn)口車市場(chǎng)銷售總量比去年同期下降65%，但沃爾沃今年向最終用戶和上裝廠交貨量為1148輛，同比上升了25％。
吳瑜章還是看好中國(guó)高速發(fā)展和潛力巨大的物流業(yè)對(duì)卡車市場(chǎng)的巨大需求，沃爾沃卡車全球發(fā)展的焦點(diǎn)還是瞄準(zhǔn)中國(guó)。
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