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中新社杭州十二月二十一日電 (記者 嚴格) 浙江省今天宣布，從二000六年一月一日起正式啟用“寧波-舟山港”名稱，同時成立寧波-舟山港管理委員會，這標志浙江推進寧波、舟山港口一體化進程進入了實質階段，一個東方超級大港即將浮出海面。
浙江寧波、舟山兩個港口是處于同一海域的深水良港，使用同一航道和錨地，面向同一經濟腹地，經過多年建設，兩港都已具有相當規模和實力，寧波港是中國長三角除上海
港外唯一擁有遠洋航線的港口，二00四年吞吐量達二點三億噸，居全國第二，集裝箱近五百萬箱，列全國第四 ；舟山港和寧波港隔海相望 ，年吞吐量已達七千兩百萬噸，居全國第九。
據有關方面介紹， 寧波-舟山港一體化運作是浙江由陸地小省向海洋大省突圍的重大舉措，它將優化配置中國東海海岸線資源，充分發揮港口資源優勢，進一步提升港口競爭力，同時寧波-舟山港一體化有利于上海國際航運中心的建設，促進中國沿海港口的良性互動。
寧波市市長毛光烈告訴記者，寧波-舟山港一體化將是強強聯合，統一規劃、統一建設、統一品牌、統一管理，“到二0一0年，寧波-舟山港有望進入世界港口三強，那將是國際一流的深水樞紐港和集裝箱遠洋干線港”。
記者從交通部了解到，改革開放以來中國港口業發展迅速，港口吞吐量和集裝箱吞吐量已連續三年居世界第一，預計二00五年港口吞吐量近五十億噸，集裝箱吞吐量將逾七千五百萬箱，共有十個港口躋身世界億噸大港行列。(完）
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