民族產業發展需要紅旗回歸

http://whmsebhyy.com 2005年12月09日 20:50 新浪財經

　　作者：仉長雷(品牌中國產業聯盟副秘書長、貝瀚斯國際公關董事長)

　　十一五關于“自主、創新”的戰略再一次把自主品牌的發展和民族經濟的復興聯系在一起，如何提升自主品牌在市場中的競爭能力成為成敗的關鍵，因此“國車”恢復使用紅旗的意義也不只是一個國家尊嚴的問題，更關系到整個自主品牌產業的發展命運。

　　自主品牌發展任重道遠

　　北大與社科院的一項調查結果顯示，有88%的人認為中國必須發展自主開發能力，其中66%的人認為應該利用國際資源平臺發展自主技術開發能力， 71%的人堅信利用國際資源平臺發展自主品牌是中國汽車工業今后發展的最佳模式，而83%的人表示如果國產轎車使用進口零部件，聘請國際一流的工程師設計，使用國際名車的生產線生產，且價格比同排量進口車便宜一半還多，他們會毫不猶豫地選擇購買國產車。

　　2005年被業內人士稱為中國汽車產業的“自主品牌元年”。從四月

上海車展自主品牌百花齊放，自主品牌大討論的世紀之辨，到十一五關于“自主、創新”的未來戰略，古老的話題再一次進入到人們的視野中。雖然這一年并非中國汽車產業自主品牌大發展的一年，但是幾番爭論之后，人們普遍形成的共識是，中國汽車產業必須走“自主品牌”的道路。

　　回顧歷史，我們的自主品牌企業10年來獲得不斷成長，

奇瑞、吉利、中華、比亞迪。雖然這些自主品牌企業到目前為止還專注在微型車、經濟車型領域。但是他們的實踐和探索已經表明，中國汽車產業完全可以走自主品牌的道路，并且也可以在市場上獲得成功。而上汽、一汽、東風均開始有意識、有戰略行動發展自主品牌，打造中國汽車產業的國際品牌。

　　但是，客觀評價現狀，我們依然對中國汽車產業的自主研發能力薄弱的現狀充滿憂慮。再之由于規模問題，導致營銷網絡的覆蓋度不夠，也缺乏提高各方面的體系能力。由于銷量與保有量低，導致營銷網絡經營困難，自主品牌發展必須面對這些問題。留給自主品牌的時間和機遇已經不多了，日本車靠著精益化的生產體系與管理模式形成了對歐美老牌勁旅的對抗和滲透、韓國依靠低價策略和規模效應也異軍突起，而跨國公司的日益逼近留給自主品牌的空間已經接近極限。對于如何改變目前這種瓶頸，政府部門在政策導向和消費引導起著很大的作用。發展自主研發能力、推廣自主品牌汽車，政府除了應該在產業政策上給予特別的支持外，更應該在公務消費和社會輿論導向上創造一個有利于自主品牌汽車的社會環境。如同很多網民所呼吁的：中國人要坐中國造的車，要對自己的汽車有感情、有信心。

　　“國車紅旗”豎起自主品牌復興旗幟

　　進入新的世紀，我們面臨著更多新的機遇和挑戰。經濟全球化進程在加快，世界各國綜合國力的競爭日趨激烈，而民族精神是衡量一個國家綜合國力強弱的重要尺度，已經成為一個國家綜合國力的重要組成部分，并直接決定一個國家的經濟、政治和文化發展戰略能否實現以及實現的程度。

　　中華民族的偉大復興，是全世界中國人的百年夢想和不懈追求。民族復興的重要基礎是文化復興和精神的復興，以及在此基礎上的民族經濟的全面復興。奇瑞、長安、哈飛、華晨、吉利、比亞迪、

長城等企業紛紛攜多款自主開發的產品亮相的今天，其勇氣、信心和實力已經讓人我們看到了自主品牌的崛起。而民族精神需要一個象征，自主品牌也需要一面旗幟，回顧新中國的歷史一路走來，只有紅旗的品牌能夠承擔起這樣的重任。

　　紅旗與中國汽車有著水乳交融的聯系，翻開紅旗的歷史，就是一部中國汽車的發展史。紅旗在繼承著中國汽車輝煌與榮耀的時候同樣也承載著更多的社會責任。今天，紅旗同樣承擔著一個重大的歷史使命。一方面，紅旗要和更多地民族企業一起撐起“中國品牌”的天空，這是作為任何一個民族品牌都應該承擔的社會責任；另一方面，紅旗又不同于其他的品牌，它是所有民族品牌的領袖，就如紅旗轎車本身是中國民族品牌汽車的領袖一樣，它在我國汽車工業發展中載負的責任，使它左右著汽車人的神經，吸引著國人的視線更承擔著領導振興民族品牌的歷史使命。因此，一旦恢復了紅旗的國車地位，不僅直接帶動中國汽車業的自主發展，更進一步提高整個民族產業精神面貌。

　　在資本縱橫的今天，自主品牌所遭遇的不只是技術上的位差、人才的瓶頸、資金的短缺，本身是自身的血脈卻沒有充分的國民待遇，更遭遇著深刻影響市場的輿論導向問題，這才是致命的。倘若在一個擁有大多數國民情感與認知的品牌面前，卻沒有主流的倡導與支持，這將是品牌推廣規律中一個反常，也造成了對自主品牌陣營發展的某種傷害。紅旗品牌高達54.56億元的品牌價值如同漫山的柴薪，卻因為沒有火種無從燃起，試想一個連中國政府自己都不坐的車，如何才能在自主品牌企業與公眾之間樹立起信心，如何能實現“自主、創新”的夢想！

　　紅旗在產品層面已經完善，集合了世界尖端汽車技術，當我們看到上海車展紅旗元首車肅穆端莊、光彩四射時，所有的人都在怦然心動。紅旗回到了它的起點，我們仿佛看到了錘打時代的激情，看到了毛主席的微笑，看到了歷史的榮耀，對于國人來說，紅旗回歸“國車”不僅僅是一個品牌的樹立，更是一種情結，是一面民族復興的旗幟，是希望所系。

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