新車上市：比亞迪F3馳騁兩廣上市

http://whmsebhyy.com 2005年12月07日 11:11 金羊網(wǎng)-民營經(jīng)濟(jì)報

　　在年底的銷售高峰期，12月3日，比亞迪F3在深圳廠區(qū)啟動兩廣地區(qū)上市，F(xiàn)3排量為1.6升，最低市場指導(dǎo)售價為7.38萬元，將競爭對手鎖定為中級車市的佼佼者“新三樣”。

　　同級別車型競爭白熱化

　　幾款相近排量的經(jīng)濟(jì)型轎車相比較，上海通用新賽歐價位從S-RVSL手動擋6.88萬元

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到SE自動擋8.68萬元等級遞增。05款捷達(dá)CiF基本型售價一度跌至8.5萬元，2004款富康也一度報出6.7萬元的低價車型，但目前市場已經(jīng)很少這些低價的庫存車。而捷達(dá)熱銷車型價位控制在10萬至11.78萬元的區(qū)間，富康熱銷價位在7.18萬元至9.88萬元上下浮動，愛麗舍4款主流車型價格分布在8.88萬元至11.78萬元范圍，飛度三廂和兩廂都固守在10萬至11萬元價位……

　　在同級別的車型，車型價格愈加趨向雷同，而比亞迪的優(yōu)勢在于低成本而不以低配置和工藝作為代價，卻在品牌推廣稍遜于合資品牌車型。

　　目前，只有海尚305和比亞迪F3則是8萬元區(qū)間的

自主品牌，兩者形成最直接的競爭關(guān)系。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，目前比亞迪F3全國訂單數(shù)量已經(jīng)突破12000；正式上市之前，兩廣地區(qū)訂單業(yè)已接近1000，并持續(xù)高速增長中。目前，關(guān)鍵是產(chǎn)能不足而導(dǎo)致交付用車時間壓后，明年產(chǎn)能提升后，將緩解車輛供貨緊張問題，并且推出后續(xù)一系列如F6等

新車型。

　　給國外汽車供應(yīng)模具

　　比亞迪汽車銷售公司的總經(jīng)理夏治冰透露，最近，讓比亞迪興奮的是，與英國陸虎簽訂合作生產(chǎn)路虎新車型制造模具的協(xié)議。

　　據(jù)比亞迪內(nèi)部人士介紹，他們合作的機(jī)會來自比亞迪上市的新車F3在去年廣州車展上的展示，吸引路虎派到中國考察的技術(shù)工程師的注意，并由此開始了合作談判的過程。

　　夏稱，與路虎的合作進(jìn)展順利，預(yù)計在明年年中能交付模具。另外，談判兩年之久的日產(chǎn)模具，日前有望敲定具體的合作生產(chǎn)意向。比亞迪深圳大區(qū)經(jīng)理張榮表示，與路虎的合作，生產(chǎn)供應(yīng)高端SUV領(lǐng)域模具證明制造實力，與日產(chǎn)合作，如果規(guī)模效應(yīng)將成為比亞迪汽車贏利重心，年底前有可能簽訂具體合作方案。

　　本版撰文/圖片記者賴瑛桑慧

　　（Robby／編制）

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