侵權是侵權者的通行證? | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年12月05日 10:55 金羊網-民營經濟報 | |||||||||
本版撰文記者 邱登科 試想一下,在孩子出生就快滿月的某一天,他的父親在某個地方,驀然發現自己的孩子正在被粗糙地“克隆”,正在被肆意地廉價出售,而且自己無法制止,這個父親的心里是什么滋味?
邱清城就抱著這樣的心情,向記者述說他的經歷。 永福路的知識產權啟蒙 廣州的永福路,一直是全國汽車用品和配件市場的領頭羊和風向標。而邱清城不僅是永福路的8頭開荒牛之一,還是目前仍以此為大本營的為數不多的幾個。 大約從1994年開始,陸續有幾家汽車用品和配件檔口在永福路出現,其中便有邱清城的檔口。當時完全沒有什么品牌、專利概念,只要是與汽車沾邊的用品和配件,拿來就能賣,就能賺錢。貨源也絕大多數是泊來品,韓國、臺灣的居多。 到了1998年,國內模仿產品開始出現。后來模仿一度成為風氣,成為讓工商部門頭痛的事。當時拉鐵閘的聲音是一個信號,大白天,哪家的拉閘聲一響,等于是通知商戶“工商來了”,接下來一定是一片轟隆隆的拉閘聲。 幾家初具規模的檔口的老板,合計著主動找工商部門商量,看有沒有解決的辦法。一個夜晚,他們所屬的登峰工商所黨支部書記召集了永福路主要商戶的老板開會,給他們上了平生第一次知識產權啟蒙課。 老板們懂得了知識產權以后,永福路開始實行泊來品向國產品牌的轉型。到2001年,整條永福路上,除了幾個世界知名品牌外,進口汽車用品幾乎完全被國產品牌取代。 知道品牌以后,邱清城便開始著力打造他自己的“順澤美”品牌,一直做到全國最具影響力的品牌之一。接下來,他就開始琢磨專利的事了。 惹上專利官司是可能坐牢的 當時做臺灣產品代理是一條入門的捷徑,邱清城也不例外。他經常會根據市場需求來委托臺商加工各類汽車用品,往往獲利豐厚。一天,他發現市面上有一種坐墊非常好賣,并且加工難度也不大,于是便找到一家臺灣廠家準備委托加工。誰知將樣品送到臺商手里時,對方居然大驚失色,連連擺手,即使出高價也決不接單。問清原委,原來這個產品上已經有了專利聲明,而臺灣推行了完善的專利保護制度,一旦觸及專利產品,輕則傾家蕩產,重則被打入大牢,實在做不得! 畢竟經商多年,老到的邱清城轉念一想,既然專利如此厲害,我何不自己也搞出一套專利產品來獨霸市場? 邱清城發現,汽車坐墊往往沒有考慮天氣變化時司機的感受,坐上去冬涼夏熱。他下定決心做出一種理想的坐墊,不僅冬暖夏涼、通風透氣,而且符合人體力學原理,安全舒適。 為了找到做坐墊的理想面料,邱清城可謂絞盡腦汁。最終,他決定采用剛剛面世的竹纖維。當樣品送到國家檢驗中心檢測時,結果自然是獨步天下。 侵權是侵權者的通行證? 然而,在專利授權產品上市不到一個月的時間,仿冒大潮滾滾而來。他趕到重災區浙江天臺一看,不僅大街小巷都在擺賣和自己專利一模一樣的坐墊,而且仿冒的逼真程度之高遠遠超出他的想象。后來,他又在福建等地發現了較為低劣的侵權產品。 邱清城馬上聘請律師,準備動用法律力量維護自己的權益。 但事情遠比邱清城想象的要復雜得多。他不僅在異地取證過程中受到百般阻撓,而且在侵權認定過程中也遇到了重重關隘。尤其是在浙江天臺,仿冒者一聽說是廣東來的,馬上高度敏感,即便是少數幾個樣品也堅持要辦托運,以便掌握貨物的去向,好防止產品落入專利權人之手而成為侵權的物證。 無助的邱清城只好向經驗豐富的法律界人士咨詢。 盡管粵閩兩地同屬“泛珠三角”知識產權保護聯席會議框架成員,在福建泉州發生的侵權案即使最終獲得侵權認定行政裁決,但單靠知識產權管理部門卻無法執行。 最終傷害的是消費者 邱清城分析道,汽車行業的核心技術,尤其是整車技術毫無疑問已經被國外巨頭所把持,專利圍剿“跑馬圈地”讓國內廠商沒有太多的發展空間。所幸的是,周邊技術,如配件和汽車用品技術容易被國外汽車巨頭所顧及不到,國內企業從這些方面入手比較容易,并且這一塊市場實際上非常大———權威的統計是,整車產業規模與配套產業規模比例接近1∶2。僅廣州地區,預計2007年整車規模將達到1000億,則配套規模有可能超過2000億。目前廣州地區整車產業被日本三大汽車公司把持的局面已經無法改變,難道連配套產業也要落入旁人之手? 邱清城的擔心顯然并非多余,他的自主創新之路所遇到的荊棘開始讓他無所適從。現在他手頭又有幾項可以申請專利的技術,但他仍在猶豫之中:不申請的話,心有不甘;申請的話,卻又得不到應有的保護。 邱清城經過深入分析,認為假冒偽劣產品最終傷害的是消費者。 思前想后,邱清城決定提倡行業自律。他現在正在牽頭籌備汽車用品行業坐墊分專業委員會。 然而他們更寄望于政府。他們深知,單靠一己之力,絕對不可能變坎坷為坦途。 [記者手記]: 省委書記張德江主政廣東以來,對民營經濟期望甚殷,先力推“內源性”經濟,再大張“自主創新”之旗。按此思路,最理想、最良性的結構當然是自主創新型的內源性經濟。 本文主角邱清城的經歷,只是民營企業自主創新遭遇阻擊的一個典型縮影。這是記者選擇這一個案的主要原因。 首先是行業。優秀的民營企業家選擇行業時往往具備獨到的眼光,他們總能找到最具成長性、后勁綿綿不絕、可以真正做到海量的行業。邱清城進入的汽車用品行業明顯符合這個條件。 其次是成長歷程。無論市道盛衰,他們總能保持旺盛的生命力,特別是發現商機、創造商機。但是,他們無法阻止不法者肆意竊取他們的成果。 邱清城們亟需政府伸出援手。只有保護民營企業家創造性的智慧,才能保住經濟發展的真正源頭。否則,就會像邱清城強調的那樣,創新者的創新動力最終必然會被完全消解。源頭枯竭,哪里還有“自主創新型的內源性經濟”可言? (曉航/編制) |