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路從這里開始，沒有盡頭。
兩個20歲的年輕人、威廉姆斯·哈雷和阿瑟·戴維森兄弟1903年在自家后院的小木棚里經過近兩年多的實驗，在經改造的自行車上加上了小型風冷汽油發動機，做出了世界上第一輛哈雷摩托車。從那以后，哈雷開始走上了締造神話的征途。
憑著自己的熱情鼓搗出了這個風行了一個世紀的重型品牌。這種成功并非只是商業眼光與品牌操作完美結合的使然，而是一種精神力量的勝利。這種精神被凝結在了哈雷閃著寒光的排氣管里，被凝結在了哈雷永遠指引人們前行的車燈上，被凝結在了哈雷車手狂放不羈隨風飄揚的長發中。
美國的哈雷在起步初期也經歷了各種風雨考驗，但卻憑借著那種已經深入人心的精神力量堅持了下來。哈雷在車迷心中已然成為了一種圖騰。從哈雷一開始創立，他們便確立了一種方向。那就是能裸露在外的部分盡量裸露出來，盡可能的為車手的改裝留下展示自我個性的空間。也正是這一點，使得哈雷吸引了世界上無數的車迷為之瘋狂。
哈雷的成功就是精神的勝利。美國人通過這種重型機車把自己血脈中那種追求自由，反叛與創新的個性淋漓盡致地展現了出來。于是我們得以看到哈雷車手們用那一輛輛或剽悍或華麗的機車表達著自己對一件件事情的看法與態度。
60年代的嬉皮士，在那個狂燥的時代中，騎著哈雷馳騁在游行的人群中間，用這種“在路上”的行動向人們傳達著自己的理念，也表達著對于自己國家的態度。隨著嬉皮士運動的落幕，哈雷也開始逐漸向著更主流的社會階層轉移。到了80年代、90年代哈雷已經成為了都市白領放松心情，排遣壓抑的一種生活方式。隨著轟鳴的馬達聲，世事的塵囂也同時被拋到了九霄云外。進入新世紀，當9·11事件發生以后，哈雷車手們又一次用自己的坐騎表達出了美國人面對恐怖主義時的勇敢與自信。
當時的美國政府為了安全，多次勸戒民眾不要大規模的聚集，而哈雷車手們，卻依然攜手并肩、騎著哈雷組成了龐大的車隊，為哈雷的一百周年舉行大規模紀念活動，參加人數有數十萬之多，其活動的壯觀與車手態度的堅決足以完美地詮釋出哈雷內在的精神。這是又一次精神的勝出。
如今，哈雷的圖案已經成為了被人們紋在身上最多的商標品牌，足以見得人們對于哈雷的忠誠與狂熱。它以一種奇特的方式獨立于世，那便是它始終推廣的一種精神，而其產品卻是那種精神的載體。
一件成功的商品，也可以同時擁有如此純粹的精神。而一面獨立的旗幟，竟然可以插在一件暢銷的商品之上仍能迎風招展，這便是哈雷在我們心中創造出的奇跡，也是我們對它不能釋懷的原因。
(時旸)
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