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經(jīng)過半年多時(shí)間的調(diào)研和論證，在油田公司有關(guān)部門的大力支持下，困擾吐哈油田多年的載荷傳感器送檢的難題，終于在工程技術(shù)中心流量儀表檢定站劃上了圓滿的句號(hào)。載荷傳感器檢定儀的投運(yùn)，填補(bǔ)了吐哈油田檢定領(lǐng)域的空白。載荷傳感器作為抽油機(jī)工作狀態(tài)的監(jiān)測(cè)儀器，目前在國內(nèi)各大油田已普遍使用，實(shí)現(xiàn)了對(duì)游梁、抽油桿、油泵工作系統(tǒng)負(fù)荷、沖程進(jìn)行工況檢測(cè)并打印示功圖的功能，使采油員工及相關(guān)人員能準(zhǔn)確地了解和分析油井的生產(chǎn)狀況。隨著油田信息化工作不斷發(fā)展的要求，吐哈油田在線使用的載荷傳感器由2003年的
280余臺(tái)增加至目前的400余臺(tái)，示功儀20臺(tái)（套），在線載荷傳感器的使用將呈現(xiàn)越來越多的趨勢(shì)。但近年來載荷傳感器的受檢率幾乎為零，從而造成上傳數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確無法確定的尷尬狀況。為徹底解決以上問題，滿足油田開發(fā)工作對(duì)上傳信息數(shù)據(jù)的要求，工程技術(shù)中心流量儀表檢定站依據(jù)自治區(qū)技術(shù)監(jiān)督局計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)考核要求，對(duì)新購置的“載荷傳感器校驗(yàn)裝置”進(jìn)行了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的起草、審定工作，完成了載荷傳感器檢定儀的驗(yàn)收、安裝、調(diào)試、試運(yùn)行，進(jìn)一步增加了系統(tǒng)的可靠性、配套性。新投用的SC——IIIB型載荷傳感器檢定儀，能夠模擬現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境溫度并自動(dòng)完成示功儀位移、載荷的靜態(tài)、動(dòng)態(tài)標(biāo)定，檢定設(shè)備和檢定技術(shù)目前處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。此項(xiàng)工作的開展，不僅解決了油田400余臺(tái)載荷傳感器的檢定難題，又為工程技術(shù)中心開拓新的技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域和經(jīng)濟(jì)效益的增長做出積極貢獻(xiàn)。（信息來源：機(jī)械電子頻道子站）
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