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因歐美“設限”引發的我紡企紛紛搶出口之勢，已漸成亂象。明天，《紡織品出口臨時管理辦法(暫行)》正式施行，中國紡織品企業將不再“毫無約束”地自由出口，而是要按此分配方案有比例地向歐盟輸出十類產品。記者昨日獲悉，在“大限”來臨的前夜，滬上紡織品企業還在拼命發貨，追趕著最后一天的“自由”。
今天，上海華源的6000件毛衫(5類紡織品)將以空運方式啟程運往法國，這將是他們今
年向歐盟最后出口的一批毛衫。由于4天前5類紡織品在歐盟的清關率就已經達到71%，7月20日，即紡織品企業按比例出口輸歐十類協議紡織品的日子到來時，輸歐的5類紡織品的“配額”將搶先用光，今年再也“無量可出”。
“現在連飛機都訂不到了。”上海華源的汪先生昨日向記者介紹，盡管空運成本異常昂貴，6000件毛衫單運費就要支付6萬多元人民幣。但是，這種昂貴的運輸方式，在紡織品企業按比例出口輸歐十類協議紡織品的最后階段，卻變得極為流行，以至于生產商訂飛機也已經非常困難了。
據介紹，按照歐盟海關7月15日公布的中歐協議紡織品類別清關率，5類紡織品的清關率從7月13日的不足50%，一下子就躥升到了71%。這3天每天的增長率高達7%，按照這樣的出口增長速度，剩余29%的出口數量在7月15日-7月20日的幾天內，肯定會被眾多紡織品企業“瓜分一空”。面對這種局勢，上海華源不敢再以海運方式發貨，擔心經過20天的船運周期到達目的地時，歐盟已經對5類紡織品實施封關，因此高成本的空運成為搶時間的手段。
上海三槍的蔣女士告訴記者，其實7月20日之后商務部分配給各家紡企的輸歐出口總量，僅為今年協議出口總量的5%。但就是這微不足道的5%，也將在最后幾天內被企業搶光。所有的紡企都希望在不受限制之前完成今年的訂單，因為7月20日之后，十類紡織品出口數量分配到各家的比例實在太少，下半年已經很難接單了。除了這5類輸歐紡織品外，其他受限的九大類紡織品目前的清關率還不算很高。截至7月15日，歐盟海關公布的最高的6類紡織品清關率為33.55%。但由于國內出口企業眾多，剩余的出口數量分配到5000多家企業頭上，都顯得有些“食不果腹”。東方國際進出口公司的楊浩昌昨日告訴記者，在上海，十類紡織品今年分到1萬-2萬件出口量的公司已相當稀少。因此，下半年他們只能接些小型訂單。而上海三槍的蔣女士表示，由于其公司外銷比例不大，受限紡織品下半年的訂單早就不接了。
作者：早報記者 陳華
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