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全球第四大零售商德國麥德龍（METRO）日前在中國開始推行采購新政，將采購大權從總部下放到四個新劃分的區域。這項新政剛一推行便在總部引發了一場“離職風波”，記者昨日獲悉，麥德龍采購部超過5%的人員于近期先后離職。
麥德龍一直實施的總部統一采購制度，新近劃分為北區、南區、華中區、華東區及總部5個區域進行分區管理。劃分區域之后，麥德龍采購權大幅度“下放”到每個區域。“權
力加大的同時，壓力自然隨之加大。”麥德龍中國總部公關經理黃忠杰昨日解釋，給予更大權力之后，公司對采購人員的業績考核標準也隨之提高。一部分人員由此感到新政之下壓力太大，難以承受，因此引發了這場采購員工的“離職風波”。
外界傳出麥德龍整個非食品采購部門的員工辭職率一度超過30%的消息。但據麥德龍的統計，因推行新政而辭職的采購人員大約10名，“相對于麥德龍采購整體來說，離職率大約在5%左右。”黃忠杰解釋，零售業本身就人員流動頻繁，5%的離職率在他們看來屬于正常范圍。此外，空缺出的職位目前已招聘到新人彌補，對公司經營沒有造成影響。
盡管零售業人員流動頻繁，但麥德龍一貫作風穩健，其工作人員也相對穩定。據知情人士介紹，這次風波已是麥德龍進入中國10年來規模較大的一次“離職”事件。而采購新政在已離職的麥德龍人士眼中，更是一項被稱作“天空無界”的“高壓政策”。據悉，麥德龍采購新政規定采購部門員工的績效薪酬“上不封頂”，達到基本業績標準之后，根據超額完成情況，可以提取“10倍于”以往業績的提成。但與此同時，基本業績標準卻比以往也有了大幅的提高，一些中低層采購經理認為這個任務標準難以完成，因此“集體離職”。
黃忠杰昨日向記者介紹，推行采購新政是為配合麥德龍中國戰車的快速擴張，以便加強每個門店商品的地區接近性。但也有消息人士認為，麥德龍是迫于無奈將采購權力下放，因為麥德龍今年上半年感受到了相當大的業績增長壓力。此外，業內對麥德龍的采購新政不無擔心，歐倍德分區采購的失敗即為借鑒。據分析，只有總部采購運作相當成熟，具有極強掌控權之后，分區采購才會帶來更高效率，否則難免陷入亂局，結果適得其反。
作者：早報記者 陳華
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