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商報(bào)訊（記者 蔡元元）英國石油公司（以下簡稱ＢＰ）和英荷殼牌上市公司（以下簡稱殼牌），這對(duì)在最新版“世界500強(qiáng)企業(yè)”中位列第3和第5位的跨國石油巨頭，如今成了一對(duì)難兄難弟。兩公司近日不約而同地受到了油氣開采上的困擾，將一定程度上影響到其產(chǎn)能。
記者昨天從ＢＰ新加坡公司證實(shí)，在11日的颶風(fēng)侵襲中，ＢＰ位于北美墨西哥灣的雷
馬海上鉆井平臺(tái)受損，目前仍在緊急修理中。雷馬鉆井平臺(tái)是目前世界上同類平臺(tái)中最大的一個(gè)，位于美國西海岸城市新奧爾良東南部150英里以外的海上，所處位置水深約為6000英尺。據(jù)氣象專家向記者介紹，雷馬平臺(tái)所處的墨西哥灣每年都要經(jīng)受數(shù)次季候性颶風(fēng)的襲擊。
記者從ＢＰ官方提供的照片上看到，雷馬平臺(tái)在颶風(fēng)侵襲中受損嚴(yán)重，出現(xiàn)了20－30度左右的傾斜。事故發(fā)生后，美國海岸警衛(wèi)隊(duì)參加了搶險(xiǎn)，ＢＰ方面表示，目前雷馬平臺(tái)已基本恢復(fù)正常。但從ＢＰ提供的最新照片上顯示，平臺(tái)仍然有一定的傾斜。
據(jù)悉，雷馬平臺(tái)投產(chǎn)以后將日產(chǎn)原油25萬桶。ＢＰ昨天表示，該平臺(tái)將在今年年底投入生產(chǎn)。但據(jù)高盛公司分析，該平臺(tái)的投產(chǎn)日期可能被大大推遲。
另一石油巨頭——?dú)づ埔苍诙砹_斯的薩哈林2號(hào)液化天然氣項(xiàng)目上進(jìn)展不順。目前該項(xiàng)目的進(jìn)度至少落后了8個(gè)月，將使殼牌付出200億美元成本，是原先估算成本的2倍。殼牌把成本上升的主要原因歸咎于薩哈林群島長年冰凍的自然條件。此外，原材料的上漲、俄羅斯的通貨膨脹、匯率波動(dòng)、因生態(tài)保護(hù)被迫改變管道線路等系列原因也造成了殼牌的成本危機(jī)。殼牌石油首席財(cái)務(wù)長稱，預(yù)計(jì)這些成本壓力不會(huì)在短期乃至中期內(nèi)減輕。專家分析，巨額成本將有損殼牌這一項(xiàng)目的贏利能力，并可能打擊到殼牌今后的油氣總產(chǎn)量。
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