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近一段時間，華北、華東、華南等地區相繼熱浪滾滾。與此同時，哈爾濱卻風清水涼，引得游客紛至沓來。
然而有專家指出，此情此景令人想起去年此時，南方人到了，本地客多了，而哈爾濱的避暑產品供給、游客接待卻多少有些被動。哈爾濱不乏避暑游資源，但如何將寒地城市的夏日風情“賣”好，這才是問題之所在。
資源挺多競爭不少
專家認為，同“賣冰雪”一樣，哈爾濱同樣有充分的資源“賣涼爽”。山地、森林、水體、草原、濕地……都是哈爾濱的避暑游資源。尤其是森林和水體，更是“賣涼爽”的主力軍。前者有天恒山、省森林植物園等，后者有松花江哈爾濱段、阿什河等。
與優勢相比，哈爾濱也一直面臨著各種競爭。首先，東北地區同類型旅游地同樣有招徠游客的“本錢”。其次，海濱海島魅力不減。大連、興城等將消化很多南方內陸客。6月，秦皇島、揚州等近10個濱海多湖城市甚至頻頻到哈爾濱推介夏日游。
漂流經營呼喚良方
近幾年，各地紛紛開發漂流項目，但同時問題也暴露出來。據哈爾濱市社科院旅游所彭巍介紹，經過調研，他發現，哈爾濱周邊漂流點有如下幾個突出問題：
離城市客源遠，交通可進入性差。以素有“龍江第一漂”之稱的巴蘭河漂流為例，從哈爾濱到依蘭，乘汽車一般需4小時，且有上泥路段。方正響水河漂流情況亦相似。專家建議，可否在旺季增加班車班次，調高票價；淡季則反之。
生態保護需加強。如在帽兒山漂流點，垃圾清理不力，燒烤攤點時有出現。專家建議，可借鑒德、日的經驗，對游客采取激勵機制。在游客進入前，告知其攜帶垃圾袋；游客出境后，視具體情況對其獎勵。
資源尚需整合。以巴蘭河為例，盡管被分為三段，但對外均稱巴蘭河漂流。這便分散了客流，無法形成合力。
此外，很多漂流點客服中心功能不完善。往往收了錢，一發救生服便了事。一旦面對休息、突發事件時，游客無所適從。
濱江優勢待發揮
旅游專家王晶則認為，從區位上看，哈爾濱是我國特大城市中最北的寒地城市。哈爾濱要緊緊抓住松花江來開發避暑游。哈爾濱在城市規劃中已提出要建設濱江文化長廊，但至今并未起步。目前來看，濱江旅游的基礎設施還很少。
此外，哈爾濱的生態優勢并未充分發揮。現在，太陽島、東北虎林園已有一定知名度。全國惟一在市區內的植物園也在哈爾濱。盡管如此，對于哈爾濱夏季如何“賣涼爽”，專家認為仍大有文章可做。
避暑游應該依托什么?王晶認為，要突出“江”。松花江穿城而過，而避暑游的文章還不足。江北濕地、水上公園……由于涉江景點未開發或剛起步，精品組合少，經典線路自然少。
避暑品牌尚待鍛造
哈爾濱的避暑游雖有歷史傳統，卻沒能很好地組合包裝，沒有在游客心中形成品牌優勢，缺少拳頭產品，從而使豐富的資源閑置。
哈爾濱市阿勒錦國際旅行社王雪忠告訴記者，他們接待的很多避暑游客只在哈爾濱中轉，稍事停留后便去往五大連池、鏡泊湖甚至海參崴，因為哈爾濱沒有魅力十足的避暑線路。
王晶說，哈爾濱避暑游沒有成熟線路，避暑產品組合有待提高。那些專為納涼而來的游客，有時卻沒有專門的去處。既然游客來了，就要為這些單一目的的人群細分市場，要研究哈爾濱區域特點。只有避暑游也形成品牌，哈爾濱旅游能靠冬夏兩條腿走路時，哈爾濱才能真正成為一個寒地旅游城市。
（信息來源：南崗區地方商務之窗）
（信息來源：黑龍江地方商務之窗子站）
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