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對于中國工程機械行業來說，已經過去的2004年是讓人記憶深刻的一年。行業超常規高速發展中所隱藏的問題在隨之而來的市場調整中紛紛暴露出來，這也使得以裝載機為首的某些子行業的競爭在無序的基礎上更加雪上加霜。雖然從2005年的前3個月來看，市場有所好轉，但在看似繁榮的表相下，真正盈利的企業并不多。
市場總是處于瞬息萬變之中，只有那些有長遠發展規劃，并且能夠審時度勢，及時調
整戰略的企業方能最后制勝。在原有市場空間越發擁擠的情況下，不做調整只能被市場淘汰，一些反應靈敏的企業已經開始尋求轉變之路。有些企業選擇了拓展產品線，涉足其他子行業，以尋求新的利潤增長點的做法；或者加大國外市場開拓力度，爭取在國際市場獲得增長。不管怎樣，市場細分和差異化都再一次引起企業家們的深刻思考。
也是在2004年，一個悄然興起的市場開始向工程機械行業傳遞出一些信號。2004年中央政府出臺的一號文件正式把“三農”問題提到國家當前經濟政策的重要位置，及至2005年的兩會方針，都把加強農村建設的投入列為經濟發展的重點，農村工程機械市場正孕育著無限的商機。那么，農村工程機械市場對于工程機械行業來說，究竟意味著什么，是一塊新的蛋糕，還是一塊食之無味的雞肋？工程機械行業企業涉足農村工程機械市場將會面臨哪些問題？對工程機械行業來說，畢竟這是一個相對陌生的市場。為此，在對業內人士進行專訪后，本文針對工程機械企業如何把握農村市場商機這一話題進行初步的探討，以求拋磚引玉，希望引起行業內的關注和討論。
誤解背后的事實
一直以來，對于農村工程機械市場，許多工程機械企業在認識上存在著一些偏差，在深入探討農村工程機械市場之前，有必要先澄清一些諸如“什么是農村工程機械”和“工程機械企業究竟能不能進入農村市場”等方面的爭論。
1999年，天津靜海縣良王莊鄉在國內挖掘機企業虧損、市場滯銷的情況下，組裝出農用小型液壓挖掘機，年產逾千臺，旺季月銷120臺。這種挖掘機是用130貨車的舊底盤、變速箱和其他廢舊設備以農戶作坊式生產的。那么類似這種不能保證質量和安全性，缺乏配件和維修服務體系的機械可以稱之為農村工程機械嗎？農戶作坊式的生產可以被叫做農村工程機械產業嗎？
楊紅旗：“這種現象是不能提倡的。這種機器根本不能稱其為農村工程機械，這些都是應該報廢的機器，不負責任地將其組合在一起，這種簡易挖掘機在農村引發了許多事故。盡管農民技術知識水平低，但是安全性和效率對于農村用戶也同樣重要。”
高元恩：“作為一個裝備來講，必須包含產品研發、產品制造、配套服務等一套完整的系統，如果沒有一個系統作支撐，隨便組裝一個產品只能是一錘子買賣，形成不了產業。發展農村工程機械必須按著產業模式來發展，這是一個客觀規律。我更希望正規的農業機械企業或者是工程機械企業介入這個市場。”
澄清這些誤解之后，我們應該如何定義農村工程機械，它的概念是什么，又包含哪些具體的種類呢？
農村工程機械的含義是從農田基本建設機械發展而來的。在農田基本建設中，用于改土、低產田改造和挖溝等工作的平地機、推土機、裝載機、開溝機等都屬于農田基本建設機械。農村工程機械大致可以分成兩大類。第一類是以拖拉機作為動力，配上各種工程機械機具，用于農田基本建設或者工程建設的農村工程機械。另一類就是把傳統工程機械進行簡化和小型化。因為工程機械價格遠高于農業機械，應用于農村市場，農民沒有那么高的購買能力和使用水平，農民希望機器只要具備一些基本的功能就行了，不要求很高的舒適性和技術性。例如現在工程機械上普遍裝備的液壓驅動系統和豪華的內飾等，就不適合裝在農村工程機械上。應該強調的一點是，農村工程機械對于產品質量、可靠性、安全性同樣要求有很好的保障，配套件和維修等完善的售后服務也必不可少。
某大型工程機械制造企業負責人稱：大中型工程機械制造商應該研制開發高端產品，農村工程機械檔次太低，與大企業身份不相符……
楊紅旗：“我不贊同這種想法，持有這種觀點的企業，將來要后悔的。洛拖有過這樣的教訓：農用運輸車市場剛起步時，洛拖忽視了這塊市場，后來市場發展起來了，再想進入就晚了。高端工程機械產品的市場基本上已經飽和，企業不轉型，就是在坐以待斃。一些大中型企業不重視農村工程機械市場，正說明他們忽視了市場規律。”
高元恩：“雖然農村工程機械技術含量相對較低，但是它和傳統工程機械的材料和工藝是一致的，相同的工藝條件下，產品開發就更容易，不需要增加更多的設備；產品通用件又很多，所以工程機械企業以此發展農村工程機械是有基礎的。”
在我國經濟的發展和中央政策大力的支持下，農村市場正在發生著翻天覆地的變化，大中型工程機械制造商是不是應該放棄一些成見，重新審視一下農村市場的現狀及其分量。農村工程機械對于農業的現代化、農村的城鎮化改造和農村勞動力的轉移都有重要的促進作用，這塊市場得不到發展也將制肘整個農村經濟的發展。如何尋求新的利潤增長點，針對農村市場特點開發出真正適合農村的產品，工程機械怎樣為“三農”服務，這都是值得工程機械制造商好好思考的。
農村勞動力過剩、農民購買力不足可能是普遍認同的結論，農業信貸資金渠道稀缺也是工程機械代理商固有的經驗，但是事實真是這樣嗎？
農村市場正在發生著變化，首先是農民消費心態更趨理性和成熟。隨著農村勞動力的不斷輸出，有些地區甚至出現了勞動力短缺的情況，全國80%的麥子和20%以上的水稻已經是機器收割了，“使用大量人工勞動力來進行工程建設”即便是在農村也是很不經濟的。在這種環境下，農村搞工程建設，將更需要農村工程機械。
高元恩：“另一個變化是：現在已經由千家萬戶轉變成農機專業戶來購買這些機械，買機械主要是為了經營，通過社會化服務產生利潤，利潤會促進購買能力的提高。將來農村工程機械的購買者一定是一批專業的農村工程機械經營者，他們用機械提供社會化服務，可以給農民平地、開溝等。由于社會化服務的繼續，這樣就解決了市場購買能力和承受能力的問題。另外在農村小城鎮建設中，會出現小的建筑公司，來承包建設工程，現在許多發達地區已經有這樣的情況；修路也不可能靠人工，將逐漸地承包給擁有工程機械的個體筑路隊。所以我覺得農村工程機械市場的購買力是毋庸置疑的，但是在起步階段個體戶就買大型、高級、昂貴的工程機械也是不現實的。”
農村的金融體制也在悄悄地發生著變革。中央將按照有利于增加農戶和農村企業貸款的方向，擴大農村貸款利率浮動幅度。農業銀行等商業銀行也會拓寬信貸資金支農渠道，繼續擴大農戶小額信用貸款和農戶聯保貸款。在嚴格監管、有效防范金融風險的前提下，通過吸引社會資本和外資，農村將興辦直接為“三農”服務的多種所有制的金融組織。2004年中央1號文件還規定有關部門要針對農戶和農村中小企業的實際情況，提出多種擔保辦法，鼓勵政府出資的各類信用擔保機構積極拓展符合農村特點的擔保業務，鼓勵現有商業性擔保機構開展農村擔保業務。
這些如春日萌芽般的變化預示著農村市場正逐步走向開放和成熟，其中孕育著勃勃的生機。那么近幾年的農村工程機械市場的發展情況如何，這塊“蛋糕”究竟能夠做多大？
小荷才露尖尖角
在本文組稿過程中，隨著對農村工程機械市場了解的不斷深入，我們發現因其剛剛起步和定位劃分的邊緣化，還無法稱農村工程機械行業為一個經濟產業。但種種現象已經表明，目前農村市場正是“小荷才露尖尖角”。對于工程機械企業來說，農村市場正孕育著巨大商機。
邊緣化生存的尷尬
從農村工程機械所涵蓋的內容來說，其市場潛力固然巨大，但是由于長期被劃分在市場邊緣，所以遲遲沒有發展起來，因此國家統計局沒有把它作為一個獨立行業就生產廠家、產值等具體數據進行統計。無論工程機械還是農業機械行業都沒有認可這個子行業，產品的歸屬情況也不明確，行業協會也沒有就其進行單獨統計。這就造成我們無法具體描述這個市場的發展情況。
據高元恩理事長介紹，從2002年開始，幾家介入這塊市場的原農機企業經營狀況都不錯。江蘇悅達鹽城拖拉機廠生產的HWO3型后挖掘和ZL-20型前裝載輪式拖拉機配套設備在市場上賣得很好；一拖（洛陽）神通工程機械有限公司生產的小型挖掘機和小型裝載機，中國農業機械化科學研究院研制的“神娃”挖掘機，陜西黃河工程機械集團有限公司生產的小型挖掘機及玉柴工程有限公司生產的小型挖掘機等銷量都很好；山東巨菱股份有限公司做的JC50鏟運機和JL500裝載機，結構很簡單，可以勝任一些農村工程建設工作。從市場得到的信息反饋看，農村工程機械市場前景看好，一些原農機企業都在調研這塊市場，打算生產這類小型簡易的農村工程機械。
宏觀調控下的反差
與2004年工程機械行業總產值增速3.59%相比，農業機械行業產值和銷售收入2004年都增長20%以上，如果說工程機械行業正處于“寒冬”之中，那么廣大農村市場就處在溫暖的春天。
高元恩說：“總的來看宏觀調控對于農村市場影響不大，因為農村市場沒有出現過熱問題。2005年中央剛提出兩個論斷，‘以工哺農’和‘以城帶鄉’。這意味著工業現在要反哺農業，國家現在稅收增加，有財力拿出一部分資金來投入農村。農村市場才剛剛起步，不像鋼鐵、電力等行業過于膨脹，固定資產投資過熱，需要宏觀政策為其降溫。我預測2005年，宏觀調控對于農村市場不會有太大的影響。對于農業機械市場，由于國家對于“三農”的政策扶持，還會有一個比較好的發展，增長率還會保持在20%以上，這里包括農村工程機械。”
無法估計的市場潛力
2003年，中國外出流動就業的農村勞動力達到了11390萬人，占農村勞動力總數的23.3%；同年農業在GDP中的比重已下降到14.8%，然而農業從業人員卻仍占全社會的49.1%，農村勞動生產率低下的局面可窺一斑。隨著農村勞動力的進一步轉移，2005-2020年，農村勞動力將逐步降低到30%，促使土地的經營權將向部分農民集中，土地規模就會空前的擴大，隨之而來的將是大規模的農村基本設施建設，這給農村工程機械市場帶來的發展空間是無法具體估計的。
2005年中央1號文件明確把“國家固定資產投資要繼續支持小城鎮建設、鼓勵和引導各種社會資本投向農業和農村、增加支持農業結構調整和農村中小型基礎設施建設的投入及圍繞農田基本建設加快中小型水利設施建設”提到了各地區有關部門優先實施的地位。這其中主要包括以下幾方面能夠拉動農村工程機械市場發展的關鍵因素。
首先農村要進行大范圍的中低產田的改造，改造過程中的挖掘、鏟運、平土等工作需要大量的農村工程機械。
盡管2004年國家糧食產量有了恢復性增長，但是糧食播種面積卻不斷在減少，保障糧食增長的配套農田水利設施老化失修的狀況十分嚴重。為此2004年中央投資136.1億元，重點支持和解決與“三農”問題密切相關的水利工程建設。據悉，2005年國家將會繼續增加農村水利基本建設的投資力度，并保持今后每年固定增長一定額度。這將促生一場農村水利建設的高潮。
水利建設就要修渠建壩，其中很大一部分工作量是必須由挖井機、挖溝機、挖掘機、推土機、裝載機等各種農村工程機械設備來完成，有國家固定的巨額投入，制造商原本擔憂的“農村購買力”將不是問題，真正該考慮的問題是如何抓住這塊市場。
另外一方面催動農村工程機械市場壯大的因素是農村公路建設。目前全國還有145個鄉、50124個行政村不通公路。2005年初，交通部和國家發改委編制了《全國農村公路建設規劃》，按照規劃，“十一五”期間國家將投入1000億元，將新建、改建瀝青（水泥）路50萬km，新增農村公路里程33萬km，到2010年全國縣鄉公路里程達到185萬km，力爭到2010年東部地區所有具備條件的行政村通瀝青（水泥）路，中部地區80%以上的行政村通瀝青（水泥）路，西部地區90%以上的鄉鎮通瀝青（水泥）路。2011—2020年，國家將新增農村公路里程55萬km，到2020年全國縣鄉公路里程達到250萬km。
這些數字背后蘊含的商機不言而喻。工程機械制造商如何把握市場，把握商機，從而掌握競爭的主動權是目前最值得思考和慎重對待的事情。面對這個巨大市場的誘惑，掉以輕心或盲目上陣都是不可取的。我們有必要先客觀、充分地了解和調研農村市場的實際情況，做好充分準備，謀定而后動，才能成功占領這個現在還迷霧籠罩的市場。（信息來源：機械電子頻道子站）
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