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據尼《笨拙》報報道，尼公有企業局局長IreneChigbue女士近日在卡杜納召開關于改革、重建尼日利亞鐵路公司的研討會上表示，已將6家企業列為參與尼鐵路公司私有化項目經營權競標的后選名單。這6家企業是尼公有企業局從對其招標廣告做出反饋的20家企業中篩選出來。其中，有4家外國公司和2家尼日利亞公司，分別是加拿大的CPCSTranscom和HobbsInternational公司、荷蘭的Ecorys（R&C）公司、英國的ScottWilson鐵路有限公司、尼日利亞的PriceWaterHouseCoopers和KPMC公司。尼公有企業Chigbue局長表示，尼公有企業局曾
向有關公司分發了建議要求，反饋這些建議要求的最后期限為7月1日。通過采取授予經營權做法對尼鐵路公司進行私有化，“是我們國家為今后能夠適應全球競爭的要求，加快技術變革速度，實現經濟快速增長的背景條件下所采取措施”。尼公有企業局負責外部事務主任BagayaDale先生表示，選擇采取授予經營權做法是為減少政府對鐵路行業投資和補貼，并使尼日利亞鐵路公司更加富有競爭性、可靠性及運輸效率。Chigbue局長透露，此項私有化改革將從西部鐵路開始，即從拉各斯到恩格魯和卡烏拉經扎瑞亞到納木達，并將于2005年12月底之前結束。此外，還將進行東部軸線鐵路的私有化改革，即從哈科特到邁杜古里，連接卡杜納到卡法凱恩；伊塔貝到阿焦庫塔，最后到達瓦里終點。另外還包括拉各斯城市鐵路交通方案。她同時表示，為解決私有化改革中解雇工人的資金問題，尼公有企業局已發放39億奈拉給這些被解雇的員工。目前所要做的工作是構筑實施該項改革的法律框架，現在有關法律人員正在起草該項法律草案。但尼日利亞鐵路公司總經理A.Abubakar在發言中表示，該公司還需要22億奈拉用于支付被解雇的員工的終止合約的費用。
（信息來源：駐尼日利亞拉各斯經商參處子站）
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