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夏日炎炎，我從外地出差歸來(lái)搭乘火車回京。上車前全身大汗淋漓；進(jìn)入空調(diào)車廂，遭遇冷風(fēng)陣陣。不一會(huì)，僅憑身上單薄的衣衫，便難以抵擋，不少乘客在車廂里縮成一團(tuán)。我找到乘務(wù)員希望適當(dāng)調(diào)高車廂里溫度。乘務(wù)員表示：“空調(diào)溫度有規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，是不能隨便調(diào)整的�！蔽覍�(shí)在忍受不住這夏季里的寒冷，只能到車廂連接處去站一站。
最近看到經(jīng)濟(jì)學(xué)家鐘朋榮“給中國(guó)民航的八點(diǎn)建議”，其中有一條是“關(guān)于溫度”
。他說(shuō)：在冬天，艙內(nèi)溫度太高，乘客們都是滿頭大汗。大家都忙著脫衣服。因?yàn)樾欣罴芤蜒b滿行李，大家都只好把衣服抱在懷里。國(guó)慶節(jié)前后，北京秋天的溫度非常適宜。但一進(jìn)首都機(jī)場(chǎng)，大家都忙著脫毛衣。因?yàn)槭锥紮C(jī)場(chǎng)開了暖氣，且暖氣很足，溫度較高。我觀察了一下，過(guò)不多久，人人都在出汗。在夏天，無(wú)論是在機(jī)場(chǎng)（部分機(jī)場(chǎng)）還是在飛機(jī)上，溫度往往又很低。因機(jī)艙溫度太低，乘客們都要毛毯，乘務(wù)員不停地向乘客解釋和道歉，說(shuō)：“對(duì)不起，毛毯已經(jīng)發(fā)完�！辩娕髽s說(shuō)：“飛機(jī)上和機(jī)場(chǎng)里的溫度為多少度為最佳，民航系統(tǒng)應(yīng)該有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。如果所有的機(jī)場(chǎng)和飛機(jī)將溫度保持得更加適宜，其耗電量就會(huì)大大減少，一方可以降低運(yùn)營(yíng)成本，另一方面可以讓乘客更舒適，不至于讓某些乘客在夏天因溫度太低而感冒。”
我想可能飛機(jī)和火車一樣，空調(diào)溫度也是有規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的。不過(guò)這種標(biāo)準(zhǔn)很可能是按照發(fā)達(dá)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制訂的，而不是根據(jù)大多數(shù)顧客（中國(guó)顧客）的溫度需要為標(biāo)準(zhǔn)的。所以我覺得中國(guó)的火車、汽車、飛機(jī)等交通工具，火車站、汽車站、機(jī)場(chǎng)、賓館、展覽館、博物館等公共場(chǎng)所，凡是有空調(diào)的地方，都應(yīng)當(dāng)研究一下冬夏季的空調(diào)溫度，一定要根據(jù)中國(guó)人的生活習(xí)慣來(lái)確定，制訂出一個(gè)大多數(shù)人都滿意的空調(diào)溫度。
也許有人會(huì)說(shuō)，制訂中國(guó)的溫度標(biāo)準(zhǔn)，不能滿足一些人特別是外國(guó)人的需要怎么辦，我認(rèn)為為了大多數(shù)人的舒適和健康，只能對(duì)老外說(shuō)一聲對(duì)不起，你最好在夏季脫掉一件外衣，在冬季多穿一點(diǎn)衣服。我們經(jīng)常說(shuō)，一切要從實(shí)際出發(fā)，要從中國(guó)的實(shí)際情況出發(fā)，中國(guó)是一個(gè)能源資源不足的國(guó)家，我們應(yīng)當(dāng)格外注意節(jié)能、節(jié)電。吃力不討好的事，我們應(yīng)當(dāng)堅(jiān)決杜絕。應(yīng)該制訂出一個(gè)適合中國(guó)的空調(diào)溫度標(biāo)準(zhǔn)，讓人們的生活過(guò)得更舒適，更健康，更節(jié)能，更節(jié)電。（來(lái)源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)）
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