|
2004年，中國(guó)成為繼美日之后全世界第三大汽車市場(chǎng)。
然而，中國(guó)消費(fèi)者在汽車方面的品位和喜好與其他國(guó)家大不相同。在中國(guó)，汽車的性能遠(yuǎn)不如外形和內(nèi)飾重要：實(shí)木內(nèi)飾、真皮座椅等，這些對(duì)中國(guó)消費(fèi)者有異乎尋常的吸引力。按一位業(yè)內(nèi)人士的話說(shuō)：“那是要給朋友和家人看的。”
此外，購(gòu)車中的超前消費(fèi)趨勢(shì)也日益凸顯。由于對(duì)信貸缺乏充分認(rèn)識(shí)，加上對(duì)銀行的制裁措施無(wú)所謂，許多人利用虛假證明向銀行大肆貸款，所貸金額早已超出其償還能力。
即便如此，中國(guó)人的購(gòu)車熱情仍然不減，不少人甚至帶著現(xiàn)金去買車。
除了上述問(wèn)題，與汽車時(shí)代同時(shí)到來(lái)的還有污染問(wèn)題。中國(guó)政府采取相應(yīng)措施，把數(shù)十億的資金投向公交系統(tǒng)建設(shè)。為緩解汽車增加帶來(lái)的能源危機(jī)，政府還通過(guò)稅收等手段進(jìn)行調(diào)節(jié)。但無(wú)論如何，這一切都不能令中國(guó)人高漲的購(gòu)車熱情降溫。
（摘自6月4日《經(jīng)濟(jì)學(xué)家》，原題為《小汽車在中國(guó)———夢(mèng)想的機(jī)車》，金鱗譯）
《市場(chǎng)報(bào)》 (2005年07月08日 第八版)
| 
