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南航集團正在陷入一場無法預計的漩渦當中。昨天有消息稱，南航股份母公司南航集團將11億元資金投到漢唐證券進行委托投資，而隨著漢唐證券被證監會取消交易資格并進行資產清算，南航集團的投資隨之回收無望。
昨天傍晚，記者收到了一份來自于南方航空(資訊 行情 論壇)(資訊 行情 論壇)集團公司(以下簡稱“南航集團”)的緊急聲明，稱南航集團的委托理財存在一定風險，但集團正
在盡全力爭取收回投資，經辦此事的有關人員正在協助組織調查。南航集團新聞發言人唐勇向記者表示，中國南方航空股份有限公司(以下簡稱“南航股份”)與此事沒有任何關系。與此同時，南航股份也將于今天早晨發布公告，聲明其生產經營一切正常。
蹊蹺收回5億投資
盡管南航股份在公告內宣稱經營一切正常，但其不久前的一次舉動卻頗值得推敲。該公司6月初發布公告稱，經與中關村證券股份有限公司友好協商，雙方同意于2005年5月30日終止《資產管理合同》，并收回委托資產本金5億元及委托資產收益1290.41萬元。
在2004年7月該公司宣布將5億元委托給中關村證券進行理財時，曾遭到業內的普遍質疑：如此金額巨大的閑置資金用于委托理財，與其所處的發展階段及上市融資的行為有所矛盾。而在傳出母公司投資失誤以前，南航股份突然收回投資，其用意讓人不由起疑。
而南航股份的股價近日也在一路下跌。截止到昨天，南航股份已經持續了5個交易日的下跌勢頭。
緊急聲明含糊其辭
南航集團在昨天的聲明中表示，“南方航空集團公司過去有委托理財事項，目前尚未到期，存在一定風險。該項投資與中國南方航空股份有限公司沒有任何關系。經辦此事的南航集團公司財務部部長陳利明正在協助組織調查。南航集團公司也正在與受委托方進行交涉，盡全力爭取收回投資和收益”。
這份簡短的聲明讓人感覺含糊其辭，何時委托？金額多少？何時到期？受委托方是哪里？為何欲此時收回？這些問題均沒有得到正面回答。
南航集團新聞發言人唐勇向記者表示，更詳細的內容，在適當時機會予以公布。而據消息人士透露，委托投資是南航集團前任領導班子的決策，現任領導集體不會牽涉其中。對此，唐勇沒有發表任何評論，并再次強調事情正在調查，事態發展南航集團會擇機公布。
商報記者 蔡元元
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