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據(jù)越媒體報(bào)道，今年上半年越進(jìn)口原裝汽車的金額達(dá)1.55億美元，同比增加1700萬美元。盡管原裝進(jìn)口汽車關(guān)稅為100%，特別消費(fèi)稅為國產(chǎn)汽車的1倍，但汽車進(jìn)口仍有增無減。近日越工業(yè)部要求越各省市對國內(nèi)新投資生產(chǎn)、組裝汽車的項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格審批。據(jù)越工業(yè)部稱，越國內(nèi)有的地方已出現(xiàn)汽車生產(chǎn)、組裝投資過濫的趨勢，大部分汽車生產(chǎn)企業(yè)投資規(guī)模小、產(chǎn)量和技術(shù)含量低，有的年產(chǎn)僅3000-5000輛，且主要從事焊接、噴漆、組裝等。有的企業(yè)國產(chǎn)化能力低，未達(dá)到越汽車行業(yè)提出的要求。根據(jù)越南與東盟達(dá)成的協(xié)議，2008年越與
東盟的汽車進(jìn)口關(guān)稅將降為20%，2009年降為5%。屆時，越汽車生產(chǎn)企業(yè)將面臨困境，如不制訂降價和提高質(zhì)量計(jì)劃，越汽車企業(yè)將失去競爭力。（信息來源：駐胡志明市總領(lǐng)館經(jīng)商室子站）
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