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2005年希臘經濟展望


http://whmsebhyy.com 2005年07月07日 17:27 商務部網站

  三、2005年展望據希臘國民經濟和財政部長阿勞格斯古費斯介紹,2005年希臘經濟的首要任務是繼續保持希臘經濟的高速增長;嚴格執行財政預算;進一步加快私有化部分;減少繁雜的納稅程序。根據希臘議會通過的2005年財政預算法案,2005年希臘政府的財政預算赤字為GDP的2.8%,但歐盟允許希臘把預算控制在《馬斯特里赫特條約》規定的3%上限以內的時間延長到2006年。希臘政府要實現2005年的財政預算目標絕非易事,首先該預算目標是基于希臘經濟3.9%的增長速度,但是近年來希臘經濟增長速度具有下滑趨勢,加之奧運經濟的
拉動作用逐漸衰微,歐盟認為,希臘2005年的經濟增長速度將在3.5%左右;其次,2004年希臘的預算赤字有可能超過6%,這也會對希臘政府實現其2005預算目標產生影響。因此,不僅歐盟對希臘政府能否實現其2005年預算目標表示懷疑,就是希臘政府也認為實現其預算目標非常困難。近年來,希臘經濟的發展在很大程度上得助于奧運設施等基礎項目建設和歐盟援助資金的拉動。但是2005年希臘經濟只靠基礎設施建設的繁榮不足以達到3.9%的發展目標,需要眾多領域快速發展。為此,希臘政府制定了稅收改革法案,實施新的刺激經濟發展的優惠政策,以吸引國內外投資,促進地區經濟的平衡發展。為了改變希臘旅游業的衰退趨勢,希臘政府正加大對旅游業的支持力度,采取優惠政策支持旅游設施的建設和改造,希臘旅游協會還計劃與希臘外貿協會合作共同開發會展旅游。2005年3-4月,希臘政府將投資3190萬歐元對希臘旅游業進行國際宣傳。希臘政府對旅游業的推動難以產生立竿見影的效果。據希臘旅游業內人士估計,2005年到達希臘的游客人數不可能有所增長。在航運業方面,隨著國際貿易全球化的發展,特別是中國、俄羅斯等國對遠洋運輸需求的大幅增加,世界航運業運力供不應求的局面還將繼續存在,2005年世界航運運費價格仍將繼續上揚。希臘航運業在為希臘帶來豐厚利潤的同時將為希臘提供更多的就業機會。但是,應注意到,多年來一直困擾希臘船東的船只船齡偏高、船況偏差問題,近來雖有所緩解但依然存在。該問題如得不到及時解決,將會影響到希臘航運業的發展后勁。希臘航運界希望希臘政府對航運這一希臘經濟支柱產業給予更多支持和關注。發展是硬道理。無論是解決預算赤字問題,還是提高就業率、改善人民的生活水平,都離不開經濟的快速發展。雖然希臘政府要實現其較高的經濟增長速度困難重重,但也并非毫無希望。如果希臘政府真正能落實好其經濟改革措施,吸引更多的國內外投資,充分利用好歐盟援助資金,加快私有化進程,提高對科研的投資力度,進一步增強經濟的生產效率和競爭力,希臘經濟就會進入健康持續發展的良性軌道。

  (信息來源:駐希臘經商參處子站)

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