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7月2日，做二手車生意的老張開著剛剛倒騰來的桑塔納，轉(zhuǎn)遍了寧夏舊機動車交易中心、銀川舊機動車交易市場和寧夏汽車大世界舊機動車交易市場，本想著要把車價抬高點，還是失望而返。從6月份開始，寧夏的三家舊機動車交易市場聯(lián)合起來，實行價格聯(lián)盟合作經(jīng)營，統(tǒng)一各個交易市場的多種費用。有業(yè)內(nèi)人士稱，寧夏的舊機動車交在向規(guī)范的道路上邁出了一大步。
聯(lián)盟：統(tǒng)一價格
在此前，寧夏舊機動車交易中心、銀川市舊機動車交易市場和寧夏汽車大世界舊機動車交易市場三家舊機動車交易市場的各種價格和費用不統(tǒng)一，由此帶來的問題也層出不群。經(jīng)過三家市場的共同努力，最終形成了一致意見：車主或者交易方無論到哪一家市場進行交易，三家都按照同一標(biāo)準(zhǔn)收取舊車交易稅，對市場內(nèi)的房屋租賃價格、車輛交易價格等方面進行了統(tǒng)一。并且對交易車輛的交易手續(xù)、證件、合法性鑒定，杜絕場外交易、市場內(nèi)交易的管理登記進行了統(tǒng)一。
二手車市場交易混亂
二手車市場交易混亂是價格聯(lián)盟的主要原因。一位不愿意透露姓名的二手車市場管理者告訴記者：“幾乎所有在銀川交易的二手車輛都會先后在三家市場上進行估價交易。同一輛二手車，肯定會選擇估價和交易價格高的市場。”相互之間的利益競爭使得三家市場在舊機動車交易中的交易稅、市場房屋租賃費、二手車經(jīng)紀(jì)公司等相關(guān)收費價格都不統(tǒng)一，有高有低，并形成了一種惡性競爭的態(tài)勢。這為市場滋生無證、無照經(jīng)營的“黑牛”經(jīng)紀(jì)公司提供了條件。
據(jù)不完全統(tǒng)計，在三家交易市場中的正規(guī)經(jīng)紀(jì)公司只有六十多家一百多人，而“黑牛”經(jīng)紀(jì)公司卻有近500人之多。這些“黑牛”經(jīng)紀(jì)人游走于三家市場，亂收費、哄抬車價，通過這些他們購車，買者的利益得不到任何保障，嚴(yán)重影響了買賣雙方的利益，同時也嚴(yán)重影響了市場的形象和利益。“我們實在也是沒有辦法了，只有三家聯(lián)合起來統(tǒng)一價格，才能保護買賣雙方的利益，同時保護三家二手車市場的利益。”某市場的負(fù)責(zé)人說。
聯(lián)合才是出路
6月26日，記者在某二手車交易市場采訪時，該市場負(fù)責(zé)人高興地告訴記者，實行價格聯(lián)盟以后，二手車的交易量比原先有了大幅上升。“現(xiàn)在三家不相互打架（惡性競爭）了，同一輛車，無論在那個市場里，買賣雙方得到的都是同一的價格。不用一家一家跑了。”這樣受益的不光是交易市場，買者的利益也得到了保障。銀川市舊機動車交易市場里一家二手車經(jīng)紀(jì)公司的負(fù)責(zé)人告訴記者，實行價格聯(lián)盟以來，市場里的“黑牛”少了許多，“因為現(xiàn)在價格一致了，他們可鉆的空子少了。”
但據(jù)記者了解，畢竟剛開始，一部分交易者還不能接受價格聯(lián)盟，一些場外交易還在私下進行。在這方面還需要工商等多部門來協(xié)同做工作。同時，二手汽車交易市場也需要在管理、服務(wù)等方面下工夫，以良好的服務(wù)來贏得這部分場外交易者。
（信息來源：銀川市地方商務(wù)之窗）
（信息來源：寧夏地方商務(wù)之窗子站）
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