歐盟委員會5日批準了德國漢莎航空公司并購瑞士國際航空公司的方案，但同時要求，在必要的情況下，兩家公司必須轉讓一些航線的經(jīng)營權。

    根據(jù)歐盟委員會提出的限制條件，漢莎和瑞士國航最多要轉讓41條航線的經(jīng)營權，所涉及的航空港包括蘇黎世、法蘭克福、慕尼黑、杜塞爾多夫、柏林、維也納、斯德哥爾摩及哥本哈根等。

    歐盟的批準為兩家公司的合并掃清了最后障礙。這是自去年法國航空公司收購荷蘭航空公司后，歐洲航空界的又一項大型兼并交易。歐盟負責競爭事務的委員內(nèi)莉·克勒斯－斯米特說：“歐洲航空業(yè)的兼并是件好事，但它不要導致票價上漲或運輸商減少。漢莎公司承諾，合并后的公司將允許其他航空公司開展公平競爭�！�

    根據(jù)今年3月漢莎與瑞士國航達成的收購方案，從今年5月起，漢莎將首先斥資4500萬歐元收購瑞士國航小股東的股票，然后將向各大股東如瑞士政府、瑞士聯(lián)合銀行等支付最高達2.65億歐元的收購金額。在完成收購后，瑞士國航將繼續(xù)保持相對獨立性和自己的品牌，其在瑞士的航線不會變化，但部分國際航線將有所調(diào)整。