|
昨天，大眾汽車（中國）宣布，自7月1日起，范安德先生(Win－friedVahland)出任大眾汽車集團中國總裁兼CEO，作為總負責人全面領導大眾汽車集團在中國的業務，今后他將直接向大眾汽車集團董事長畢睿德博士匯報。大眾汽車集團中國前任總裁雷斯能博士按照合同已于6月30日退休。在大眾汽車中國市場份額陷入谷底之后，范安德以及一批本土高層的上任意味著大眾汽車（中國）開始步入全面調整期。
48歲的德國人范安德從本月開始坐上大眾汽車（中國）總裁的位置。這位斯柯達前副總經理的到來，也意味著從2002年至今擔任大眾汽車（中國）“總舵主”的雷思能將“解甲歸田”。和他一起退休的還有大眾汽車集團董事副總裁、中國業務總負責人魏智博，與此同時，隨著孫健、郭謙等一批中國本土高層出任大眾汽車（中國）要職。大眾汽車在華開始一次全面的新舊更替，這也意味著大眾汽車在中國調整定位。
范安德接手之時的大眾汽車（中國）形勢不容樂觀。統計數據顯示，今年上半年，上海通用以累計銷售13.54萬輛的成績首次超越上海大眾成為中國車市新科冠軍，上海大眾以13萬輛出頭的成績屈居第二，大眾在華另外一家汽車公司一汽大眾的銷量在12.7萬輛左右。雖然，大眾汽車在轎車市場份額上仍然占據領先位置，但是通用汽車的轎車銷量已經迅速向其靠近。
不過，業內人士分析，來自于斯柯達汽車公司的范安德還是有相當的機會重振大眾昔日雄風。“只要大眾解決好南北大眾的分歧以及斯柯達國產問題，大眾汽車（中國）還是有許多機會振興的。”中國汽車工業咨詢公司首席分析師賈新光對范安德領導之下的大眾汽車充滿信心。
范安德先生1957年4月生于德國，畢業于德國達姆施塔特技術大學(DarmstadtTU)經濟工程師專業，并在美國密執安州的通用汽車學院獲得MBA學位，先后在通用歐寶、大眾汽車旗下的奧迪、大眾本部以及斯柯達品牌旗下工作多年，調任大眾汽車（中國）之前擔任大眾中國斯柯達汽車公司副總經理，負責財務控制和采購。
作者：早報記者 衛金橋 錢嬋娟
| 
