|
資金鏈斷裂導致生產和售后服務難以為繼
本報訊記者王丹妮報道：“現在沒有錢購買零部件，售后服務也根本干不了活，如果客戶橫一點的，我們就勉強與他弄一弄，如果是小毛病，我們就不理他，一個字‘拖’。”寶龍汽車售后服務部的工作人員昨天這樣告訴記者。資金困難不僅使東方寶龍的生產難以為繼，連售后服務業務也幾乎癱瘓。
一邊查封一邊凍結
7月1日，東方寶龍（600988)發布公告稱，其資產賬面凈值為3908.27萬元的資產已被法院查封，而東方寶龍第一大股東廣東省金安汽車工業制造有限公司和第二大股東黃乙珍的股權也已被司法凍結。查封的原因是，廣州東方寶龍汽車工業股份有限公司分別于2004年3月和7月，與招商銀行世貿支行簽訂了《借款合同》，共借款5000萬元，而上述借款東方寶龍只歸還借款本金500萬元，剩余借款未能按約歸還。依據招商銀行世貿支行提出的財產保全申請，廣州市中級人民法院裁定：凍結東方寶龍價值4525萬元的銀行存款或查封、扣押其他等值的財產。同日，東方寶龍還發布了另一公告，稱第一大股東廣東省金安汽車工業制造有限公司持有的39,347,880股股份(占公司總股本的43.44%)和公司第二大股東黃乙珍持有的本公司24,854,744股股份(占公司總股本的27.44%)已被司法凍結，凍結期限一年，自2005年6月28日起至2006年6月27日。昨天，記者企圖聯系寶龍集團掌門人楊龍江了解具體情況，但楊的手機轉入秘書臺，留言也一直未復。而東方寶龍董秘劉祥能的手機則一直無人接聽。
主營業務市場萎縮壓力大
隨后，記者從寶龍集團了解到，東方寶龍位于新塘白江、東洲蝴蝶嶺宏泰工業區、增江街西山村新圍的土地使用權及寶龍路1號(辦公樓和宿舍樓)的房產使用權已在上周一，也就是6月27日那天被法院查封，上述資產賬面凈值為3908.27萬元。“查封期限為2005年6月27日至2007年6月26日，查封期間，公司不得對上述資產進行買賣、轉讓、抵押等處分。但這并不影響我們現在的辦公。”寶龍一中層管理員工昨天告訴記者。對于東方寶龍陷入困境的原因，該人員稱：“公司主營業務產品較為單一，主要是防彈運鈔車。今年防彈運鈔車的銷量明顯下滑。新塘這里的生產斷斷續續，干一天歇幾天，根本就吃不飽。主營業務產品的市場萎縮給公司經營帶來了極大的壓力。”其實，東方寶龍早在去年下半年就因資金困難而拖欠員工工資，本報也曾就此事做過采訪和跟蹤報道。對于工資問題，新塘基地的員工稱只發到去年12月，而且現在公司還不允許員工辭工。
三江基地今年一直沒開工
在主營業務———特種車表現不佳的情況下，東方寶龍在新業務方面的投資也未能獲益：2004年9月份，東方寶龍出資1.2億元參股廣州寶龍集團輕型汽車制造有限公司。寶龍原來打算通過參股輕汽以曲線進入利潤頗豐的乘用車市場，但輕汽卻成了拖累東方寶龍的主因。“自今年春節過后，我們這里就一直沒有開工，工人都已走光了，現在只剩下近20名保安，工資也只發到1月份。”這是寶龍輕型汽車制造基地———三江工廠一工作人員告訴記者的。資金困難已使寶龍其他業務陷入癱瘓：“現在沒有錢購買零部件，售后也根本干不了活，如果客戶橫一點的，我們就勉強與他弄一弄，如果是小毛病，我們就不理他，一個字‘拖’。”寶龍汽車售后服務部的工作人員這樣告訴記者。生產客車的永和基地也早已停產。“今年年初本來接到一筆客車訂單，但由于沒有錢購買零部件，也只好眼巴巴地看著單流失。”寶龍一內部員工稱。此前，東方寶龍發布的《2005年第一季度主要財務指標》顯示，今年第一季度，每股收益為-0.03元，凈資產收益率為-0.88%。而公司也已公布2005年上半年業績預虧公告。（日京／編制）（來源：金羊網）
| 
