|
（廈門綜合訊）廈門港務(wù)計(jì)劃在香港上市籌11億港元（2億3430萬新元）。另外，該港口也在今年展開中轉(zhuǎn)港建設(shè)，不僅使香港貨源雪上加霜，也挑戰(zhàn)對(duì)岸世界第6大港——臺(tái)灣高雄港。
據(jù)香港《東方日?qǐng)?bào)》報(bào)道，消息人士稱，廈門港務(wù)已與國資委及中證監(jiān)就股權(quán)分置達(dá)成共識(shí)，如果一切順利，廈門港務(wù)將于本周向香港聯(lián)合證券交易所提交上市申請(qǐng)，集資約11
億港元，或成為股權(quán)分置后首家可海外融資的A股公司。
消息人士透露，廈門港務(wù)最快可于9月上市，由于和黃及新加坡港務(wù)局都曾表示有興趣參與廈門碼頭的投資，故不排除和黃及新加坡港務(wù)局或有興趣認(rèn)購廈門港務(wù)股份。廈門建中轉(zhuǎn)港
另據(jù)香港《文匯報(bào)》報(bào)道，在深圳與香港之間打響“港口戰(zhàn)”的同時(shí)，緊鄰深港的廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)則暗暗較勁，今年開始全面啟建千萬標(biāo)箱的國際中轉(zhuǎn)港，挑戰(zhàn)高雄港。
廈門港的崛起使大陸東部至南部沿海的國際中轉(zhuǎn)客源開始產(chǎn)生“此消彼長(zhǎng)”的轉(zhuǎn)變，廈門將逐漸走出國際中轉(zhuǎn)貨物“過門不入”，取道香港的“陰影”。這對(duì)于剛退居世界集裝箱港口“二哥”地位的香港來說，無疑是“雪上加霜”。
據(jù)預(yù)測(cè)，2010年時(shí)，廈門港口集裝箱吞吐量將升至1200萬標(biāo)箱，逼近目前總量為1365萬標(biāo)箱的深圳港，將大大分流香港的國際中轉(zhuǎn)貨源。（信息來源：駐新加坡經(jīng)商參處子站）
文章類型：
| 
