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連續多天的高溫炙烤，使得人們對氣溫格外敏感。不斷升溫的除了天氣，還有車市。一些重量級新車整裝待發，車市的溫度也開始飆升。天氣預報有陰晴雨雪，新車的預期表現也因關注度或定價的原因不盡相同。據此，我們收集了將在下半年下線的國產新車，并按照它們的熱度指數將其點評分類。
高熱型新車北京奔馳E240：（40℃）本來國產奔馳在國內的關注度就高，偏偏上市時
間一再延后，吊足了胃口，這樣的高溫誰都受不了，有購買力的買家可跟進。下線時間2005年年底，預計售價60萬元。
車型點評：E級車是奔馳系列中銷量最大的主力車型。
新款車汽油機全部裝配V6以上機型，車型有E240、E320和E500，其中E500是頂級型號，裝配5升V8發動機，功率輸出為225千瓦。
北京現代索納塔NF：（35.5℃）接近高溫預警程度，屆時如果價格合理，熱力將持續上漲。下線時間2005年年底，預計售價22萬元左右。
車型點評：完全取代目前索納塔EF的圓滑外觀，外形硬朗而有運動感。車身尺寸再次被拉大，內部細節設計更細膩，有2.0升和2.4升兩種選擇。
寶馬新3系：（36℃）寶馬在中國的關注度向來火熱，買的不多，看客不少。新3系還沒上市，老款已經在降價了，如果不是一味求新款，可以權衡一下再選擇。下線時間2005年9月，預計售價40萬元～51萬元左右。
車型點評：所有車型都標配6速手動或自動變速器。6缸引擎采用了寶馬專利技術VALVETRONIC系統，最高時速能夠達到250公里。
長安福特福克斯：（35℃）全球超過400萬輛的累計銷量，福特旗下最為國際化的車型，想不熱也難。要想在第一時間提車就早下手和經銷商建立聯系，說不定廠家還有特殊政策。下線時間2005年8月，10月正式上市。預計售價12萬～17萬元。
車型點評：融合歐美造車理念，外觀設計具有現代歐洲風格，內飾運動感強，應用了許多鍍鉻鑲邊。采用1.8升全鋁合金發動機，手自動一體變速箱。
溫熱型新車
一汽大眾寶來運動款（35℃）：前陣子寶來1.8T的買斷包銷讓其熱度直線上升。寶來運動款將是玩車一族熱捧的車型，下線時間今年年中，預計售價25萬元左右。
車型點評：寶來的運動款車型。最大變化是外形更加動感，而駕駛起來卻不失沉穩。
東風悅達起亞賽拉圖（35℃）：上市時間迫近，市場卻相對平靜。如果價格能夠像廠家承諾的那樣“平易近人”，喜歡千里馬的用戶可以考慮將愛車升級為該款新車。下線時間今年8月，預計售價：12萬元左右。
車型點評：國產版賽拉圖配備1.6升和1.8升汽油發動機，4速自動變速箱和五速手動變速箱。在同類型車中，賽拉圖是最寬的，高度也位居同類型車中的第二名。
奇瑞A21：（33℃）去年底下線，到現在還不露面，熱度有所下降，但是奇瑞汽車正在上升的熱量不可小覷。建議購車前最好實地考察一下現車，并且親自試乘試駕。預計今年7月上市銷售，預計售價14萬元左右。
車型點評：奇瑞A級平臺的高端車型，首次打破傳統而以動感形象出現，車尾借鑒帕薩特的設計理念。搭載奇瑞與世界頂尖發動機公司中的AVL公司聯合設計的1.6升和2.0升兩款發動機，尾氣的排放超前并達到歐Ⅳ標準。
東風標致206（34℃）：迷人的法蘭西風格，車迷對該車已經期待了一年，溫度還在持續上升中。經常去東風標致的4S店轉轉，打定主意就先交定金，要提車還是等明年吧。下線時間今年下半年，明年年初上市，預計售價10萬元
車型點評：206在國外的競爭力很強，體型小巧，靈敏結實，是年輕人的愛寵。
比亞迪F3（34.8℃）：在高溫預警的臨界點上，如果名副其實將成為家庭購車的又一選擇。建議現在就可以和經銷商聯系，可持續關注。今年4月下線，7月底上市。預計售價10萬元。
車型點評：從去年開始，關于其模仿花冠的傳聞已讓它關注度大漲。該車車身和內飾的做工據說非常精致，是一款實用性較高的家用轎車。（信息來源：機械電子頻道子站）
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