強制性國家標準《乘用車燃料消耗量限制》7月1日實施國家開始控制汽車燃油消耗

    記者30日從國家標準化管理委員會了解到，我國第一個針對汽車燃油消耗的強制性國家標準《乘用車燃料消耗量限值》將于7月1日開始實施。

    這項標準于2004年9月2日由國家質量監督檢驗檢疫總局正式批準發布，適用于以點燃式發動機或壓燃式發動機為動力，最大設計車速大于或等于每小時50公里、最大設計總質量不超過3.5噸的M1類車輛（9座以下載客汽車），但不包括使用氣體燃料和加醇燃料的車輛。考慮到采用某些先進技術如自動變速器而帶來的油耗增加，以及車輛特殊用途所需的車輛結構對燃料經濟性造成的不利影響，將裝有自動變速器、具有三排或三排以上座椅或屬M1G類的車輛（M1類越野車）限值適當放寬。

    國家標準委有關負責人表示，經濟的快速發展帶動了汽車消費和保有量的大幅攀升，汽車燃油消耗迅速增長，在我國石油消耗中所占的比例日益增大，并成為我國進口石油增加的主要原因。同時，我國汽車技術水平相對落后，單車燃油消耗明顯高于國外。提高汽車的燃油經濟性，從總體上控制汽車燃油消耗已經成為我國政府和汽車行業所面臨的重要課題，如不及時解決，將對我國的石油安全構成嚴重挑戰。

    這位負責人說，這項標準的頒布實施具有重要意義，填補了我國汽車節能標準的空白，將有利于推動我國汽車燃料經濟性的提高和汽車技術的全面進步，并為國家汽車主管部門制定出臺各項汽車節能政策奠定了基礎。