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增持佛開高速24%股權，其中2億多元需向銀行借貸
本報訊記者何曉晴報道：“佛開高速是一條已經通車的高速公路，是廣東省內的一條高收益高速公路，公司投入后即有現金回流，相信公司增持后會有更好的投資回報。”在昨天召開的粵高速2004年度股東大會上，該公司董事、副總經理肖來久樂觀地對記者表示。
據悉，粵高速此次將耗費72858萬元巨資，從公司控股股東廣東省高速公路有限公司手中，購買其持有的佛開高速24%的股權。經過此番增持后，粵高速所持佛開高速股權將增至75%，從而成為其絕對控股股東。
肖來久稱，佛開高速已連續4年盈利，其在過去4年當中的稅后利潤分別達到了7481萬元、17966萬元、17657萬元和16650萬元。他表示，公司完全可以在經營期內收回投資并實現盈利，是值得投資的一個好的公路項目。
在當天的股東大會上，來自博時基金的一位代表提到，如果收購成功后，在道路改擴建的同時，收費標準也不提高的話，屆時，其內部收益率可能不會高于甚至會略低于社會平均收益率，而且還會給公司未來3至5年內的現金流帶來壓力。
對此，肖來久回應道，“公司在控制資金的流動性風險方面，將會采取組合融資的方式，即通過發行一部分短期融資券和中、長期貸款的方式來解決。期間，公司通過回收委托貸款加上自有資金可以解決近5個億，剩下2億多元將通過銀行借貸來組織。”
此外，對于投資者廣為關心的股權分置問題，特別是如何向B股投資者支付對價一事，粵高速董事長霍燕濱明確表示，“向B股以及H股股東支付對價是一個比較復雜的問題，最好是對此有一個明確的操作指引，我們會先看看別的公司是怎么做后再來作決定。”
（日京／編制）（來源：金羊網）
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