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綏芬河市位于黑龍江省東南部，東與俄羅斯濱海邊疆區接壤，總人口10萬（包括5萬流動人口）。1992年國務院批準為中國首批沿邊擴大開放城市。1999年6月，經中俄兩國政府外交換文，設立綏芬河中俄互市貿易區。綏芬河是一座風光秀麗的山城，座落在長白山北端，年平均氣溫2.3℃，作為國際通商口岸已有近百年歷史。中華人民共和國成立后，定為國家一類口岸，一直承擔著中蘇貿易進出口運輸和分撥任務。綏芬河處于東北亞經濟圈的中心地帶，是目前中國通往日本海的唯一陸路貿易口岸。距俄遠東最大的港口城市海參崴230公里，
有一條鐵路、兩條公路與俄羅斯相通。通過俄羅斯的海參崴、納霍德卡港口，連接中、俄、日、韓、朝等國家和地區陸海通道的關結點，是我國參與東北亞多邊國際經濟合作與競爭的窗口和橋梁。改革開放二十多年來，綏芬河市的經濟建設和社會事業實現了跨越式發展。1999年，對外貿易進出口總額實現7.2億美元，連續四年占全省邊境貿易總額的50%以上；邊境小額貿易占全省的83%；口岸過客58萬人次，同比增長24.7%;過貨連續四年占全省各口岸過貨總量的70%以上。陸海聯運貨物40萬噸，首次開通了由綏芬河口岸發往美國西雅圖的集裝箱業務。對俄旅游方興未艾，1999年累計接待進口出境旅游者21.9萬人次比上年增長11.2%，旅游企業創匯2570萬美元，比上年增長25%。綏芬河市按照適度超前的原則，發展交通、建設、能源等基礎設施建設及城市建設，根本改善了投資環境和生活環境，初步形成了功能完善的現代化城市格局。鐵路口岸年過貨過客能力達500萬噸、100萬人次，公路口岸年過貨過客能力達100萬噸、50萬人次。市區形成了以高等級路面為主、橋路相接、四通八達的公路網絡。面對新千年，綏芬河市委、市政府將繼續堅持以貿興業，富民強市，建設現代化國境商都的發展思路，進一步優化經濟發展環境，充分發揮綏芬河地緣、口岸和市場等方面的優勢，深入實施大通道、大經貿、大旅游、大市場、大加工戰略，加快調整產業結構，發展壯大特色經濟，提高城市現代化、國際化水平，以嶄新的成就，迎接二十一世紀。
（信息來源：黑龍江牡丹江商務之窗地方商務之窗）
（信息來源：黑龍江地方商務之窗子站）
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