國家發改委日前發出通知，自6月25日起，汽、柴油零售中準價格每噸分別提高200元和150元，即分別上調4.5%和3.78%；航空煤油出廠價格每噸提高300元。這是今年以來, 國家發改委第四次作出相關價格調整。

    過去兩個月以來，紐約WTI原油期貨價格飆升，亞洲油價與WTI折讓幅度收窄，導致內地油價上升。美林證券分析師發表報告指出，此次內地調升成品油價

，估計可令內地煉油廠每桶凈利潤提升約近1美元，從而利于其改善毛利水平。報告認為，成品油提價對內地煉油廠將起到正面影響，中國石化(資訊 行情 論壇)(0386)及鎮海煉化(1128)將特別受益。另外，此次加價足以抵消上月末政府將汽油價格調低影響，減低投資者對內地能源價格政策的悲觀情緒。

    受國際油價持續高企提振，中資能源板塊整體上升空間不俗，惟中國石化股價一直落后。阿斯達克分析師梁淵指出，油價高企，市場擔心中國石化旗下中下游產品售價不能及時跟隨。在成本上升的趨勢下，公司邊際利潤勢必收窄，影響公司盈利。另外，公司煉油業務受制于國家對成品油價格的管制，盈利也出現下降趨勢。一些市場人士認為，此次價格調整，可在一定程度上減輕公司成本壓力。

    梁淵也表示，消息有助于化解市場對公司邊際利潤收窄憂慮。加上該股現時市盈率僅7.6倍左右，息率3.9厘，吸引力不菲。由于前期該股走勢遠遠落后于其他同業，應有補漲機會，建議投資者現價買入、中線持有，目標位3.50港元，止損位2.75港元。不過，工商東亞分析師則有不同看法，指出此次提價遠遠不能彌補原油價格上漲給公司造成的損失，并表示中國石化阻力位在3港元附近。

    中國石油（0857）受益于內地經濟增長和石化行業景氣周期，同時受益于高油價、“振興東北”、“發展西部”等政策。新收購的母公司海外油氣資產有利于公司加強對國際油價上升的抵抗能力。市場分析人士指出，此次價格上調，公司業績將進一步提升，并可直接受益。國泰君安（香港）的分析員劉谷指出，根據此次成品油調價，上調公司2005年盈利預測至每股0.706元，相應上調目標價至6.10港元，維持投資評級為收集。

    梁淵指出，此次調升成品油價對石油股板塊屬利好，特別有利于對處于中下游煉油業務的化工類行業，比如鎮海煉化（1128）和上海石化(資訊 行情 論壇)（0338）等。由于預期中國石化集團相應上調旗下煉油廠出廠價，維持生產積極性，利于上述兩家公司減輕高油價壓力。不過，考慮鎮海煉化的發展前景及可能成為中國石化第二個私有化目標，國泰君安（香港）的分析員劉谷設定該股18個月以上長期目標價為9.5港元，并下調2005年的盈利預測至每股1.027元，相應下調目標價至7.3港元，維持投資評級為中性。至于上海石化，她指出，公司仍需面臨內地成品油價格管制的不明朗因素，下調上海石化盈利預測至每股0.559元，下調目標價至2.8港元，下調投資評級為收集。