在周日開幕的亞歐財長會議上，溫家寶總理在致辭中再次強調了中國政府關于人民幣匯率改革的立場。溫家寶的三個觀點，讓人產生頗多聯想。三個觀點中，最有價值的就是第三點。就是中國政府比較明確的匯率改革原則。這三項原則是:主動性、可控性和漸進性。對于人民幣匯率改革，中央政府早已準備了方案，給外界懸念的只有時間了。簡單點說，人民幣升值不是問題，人民幣何時升值才是問題。這就蘊涵了一個重大的題材，鑒于此，航空股作為人民幣升值受益概念必將率先火暴登場。所以投資者對于諸如南方

航空(資訊 行情 論壇)(600029)這樣的個股定要先入為主，等待爆升的來臨。

    投資亮點之一:人民幣升值 受益概念

    近期種種跡象表明，人民幣升值已成為大勢所趨，外資的蜂涌而入無不是沖著這塊大蛋糕而來，其次，人民幣升值預期近期被市場炒作的沸沸揚揚，由于航空企業多是負債經營，其高額的外幣借款在杠桿的作用下成為了人民幣升值的最大受益者，因此航空企業成為了外資最虎視眈眈的炙手可熱行業，所以如果人民幣升值了，無疑航空公司將受益最大；另一方面，即便人民幣不升值，屆時將吸引外資大量涌入國內，而航空業的輝煌前景無疑是最佳的投資渠道。可見，無論升值與否，作為航空公司的重要個股之一的南方航空必將受益無窮。

    投資亮點之二:行業性重組 強者恒強

    公司為中國最大的三家航空公司之一，主營業務為國內和經批準的國際、地區航空客、貨、郵、行李運輸業務。截至2003年，公司經營航線共334條，其中國內航線274條，港澳地區航線18條，國際航線42條。集團近三年的旅客運輸量、每周定期航班數量、飛行小時、航線數目以及機隊規模在國內各航空公司中排名第一。2004年南方航空收購了北方航空、新疆航空的航空運輸主業資產。資產收購是南方航空鞏固領先市場地位及提升財務業績的良機。將為南方航空帶來多項利益，包括擴大航班服務網絡、擴大機隊規模及運載能力、降低成本及提升整體效益，同時為南方航空提供可觀的市場增長潛力。本次資產收購最終將鞏固南方航空作為國內規模最大航空公司的地位。公司利用聯合重組后的“藍天大三角”優勢，適時調整動力和航班時刻，優化航線網絡結構；加強貨運經營，繼續開拓國際和地區貨運業務；盡一切可能抵減航油成本的影響。

    投資亮點之三:消費性升級 炙手可熱

    隨著我國居民消費水平的提高以及商業上“時間就是金錢”等效率為先觀念的深入人心，具備消費升級概念的航空業有望迎來新一輪的發展。而作為國內三大航空公司之一的南方航空，在國內航空運輸行業中居領先地位，近三年來無論在旅客運輸量、每周定期航班數量、飛行小時、航線數目和機隊規模等各項指標上看在國內各航空公司中均名列前茅。此外，隨著國內旅游業的快速發展、2008北京奧運會預期和西部大開發戰略促動以及國內航空公司的聯合重組，這些都使得公司發展具備了旺盛的生命力。而流通股東資料也顯示具備消費升級概念的南方航空從上市之日起，就是基金扎堆的地方，足見該概念的想象空間巨大。

    投資亮點之四:價值已扭曲 狂飚在即

    二級市場走勢分析，該股從2003年7月份上市以來就受到基金等機構投資者的高度關注，并且為多數基金等機構投資者重倉持有，股價從3元多漲到將近7元，主力連續拉升的動作比較明顯。自今年2月下跌以來，股價已經接近了凈資產，價值遭受了嚴重的扭曲，反彈要求非常強烈。從趨勢上看，該股做空動能已得到充分的釋放，無論是時間上還是空間上調整都比較充分。近期該股在3元上下強勢震蕩筑底，成交量明顯放大，主力利用低價逢低介入的跡象非常突出，由于距離成本線較遠，因此短線正面臨著巨大的拉升空間，有望成為下一只騰飛的短線黑馬，投資者可重點關注。