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6月23日，中國重型汽車集團有限公司和曼·斯太爾公司在北京聯合舉辦中國重汽引進斯太爾（STEYR）重型汽車技術項目成果匯報會，正式宣告雙方合作的斯太爾技術引進項目取得圓滿成功。
斯太爾技術引進項目是經國務院批準立項的國家“八·五”重點項目，由中國重汽于1983年從當時的奧地利斯太爾公司全套引進斯太爾91系列重型汽車整車制造技術，總投資11
.58億元。經過20多年的建設，斯太爾技術引進項目在我國取得了巨大成功。從1989年第一批國產斯太爾開始，中國重汽已累計生產斯太爾汽車15萬輛。目前斯太爾汽車的社會保有量約有12萬輛，而且仍保持高速增長的勢頭。斯太爾品牌目前已經成為中國重卡市場的知名品牌之一。
在中國重汽和曼·斯太爾的合作過程中，雙方克服了重組和體制變化等一系列困難，圍繞斯太爾技術引進項目進行了長期的富有成效的合作。曼公司收購斯太爾公司后，承接了斯太爾公司與中國重汽的技術引進合作項目；而面臨重組的中國重汽生產經營困難，能否繼續(xù)全面履行合作項目協議、支付技術引進費用成為項目能否取得成功的關鍵。重組后的中國重汽與曼·斯太爾公司就履行原合同達成了新的協議。中國重汽克服資金嚴重短缺的困難，到2005年6月全部償付了斯太爾技術引進項目下的奧地利政府貸款8.8億元和技術引進費用2.7億元，連同匯率差價，中國重汽共支付人民幣17.7億元，確保了項目的順利進行。為推動在更高層次上的進一步合作，幾年來，曼·斯太爾公司又與中國重汽簽署了斯太爾商標、技術、貿易等一系列合作項目。
斯太爾技術引進項目引進的各主要總成已成為重型卡車的重要配套總成，不僅全面提升了重型汽車的整體技術，而且還包含了車身、車架、發(fā)動機、車橋等總成技術。斯太爾發(fā)動機已累計生產了51萬臺，年產量已達15萬臺。（信息來源：機械電子頻道子站）
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