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6月16日，首個由中國國家科技部歸口管理的汽車工程技術(shù)研究中心———國家節(jié)能環(huán)保汽車工程技術(shù)研究中心揭牌儀式在奇瑞汽車有限公司舉行。自此，原奇瑞汽車工程研究院正式成為國家科技部國家節(jié)能環(huán)保汽車工程技術(shù)研究中心基地。
據(jù)奇瑞汽車工業(yè)研究院院長許敏博士介紹，成立國家節(jié)能環(huán)保汽車工程技術(shù)研究中心的目的是為了提高我國汽車企業(yè)的可持續(xù)創(chuàng)新能力，實現(xiàn)技術(shù)跨越，促進(jìn)民族汽車工業(yè)的持
續(xù)、快速、健康發(fā)展，帶動我國的科技進(jìn)步，增強(qiáng)中國汽車在國際市場的競爭能力。因此，中心主要承擔(dān)汽車技術(shù)中新型節(jié)能環(huán)保等關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)，汽車新技術(shù)的成果轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)化的基地、咨詢與服務(wù)的窗口，吸引與凝聚人才的平臺三方面的任務(wù)。
之所以能夠在眾多的汽車廠家中脫穎而出，成為第一個國家節(jié)能環(huán)保汽車工程研究中心，專家組認(rèn)為：奇瑞汽車有限公司長期堅持自主開發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，是我國充滿活力、發(fā)展迅速、并具有自主知識產(chǎn)權(quán)的整車產(chǎn)品和研發(fā)能力的汽車企業(yè)；奇瑞公司擁有一支素質(zhì)高、專業(yè)結(jié)構(gòu)合理的人才隊伍，為節(jié)能環(huán)保汽車技術(shù)的開發(fā)提供了強(qiáng)有力的人才保障。與此同時，奇瑞公司還初步具備了開發(fā)節(jié)能環(huán)保汽車的硬件設(shè)備，基本形成了車身、動力總成、電子電器等關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品的開發(fā)能力。
據(jù)介紹，從投產(chǎn)至今，奇瑞主要投資集中于已有產(chǎn)品的改進(jìn)、新產(chǎn)品的開發(fā)、關(guān)鍵零部件的研發(fā)與生產(chǎn)、管理、服務(wù)、先進(jìn)硬件設(shè)備的投入6個方面。2001年年底，在奇瑞轎車正式銷售8個月后，奇瑞公司就已躋身國產(chǎn)轎車八強(qiáng)；2002年，奇瑞公司成為由國家人事部、全國博士后管委會批準(zhǔn)的博士后科研工作站；2003年獲得科技部認(rèn)定的“重點高新技術(shù)企業(yè)證書”；2004年，奇瑞被確定為“全國企事業(yè)專利工作試點單位”，同年奇瑞成為國家重點高新技術(shù)企業(yè)和863技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地；奇瑞ERP系統(tǒng)下的PLM系統(tǒng)（產(chǎn)品壽命周期管理）應(yīng)用項目獲得2004年度“亞太區(qū)優(yōu)秀獎”和“中華區(qū)優(yōu)秀獎”，奇瑞公司被認(rèn)定為
“制造業(yè)信息化示范企業(yè)”。2005年，奇瑞已經(jīng)進(jìn)入中國轎車制造前六強(qiáng)。
（信息來源：機(jī)械電子頻道子站）
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