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哈大經濟帶是東北老工業基地核心地帶，歷經半個多世紀的發展，有著輝煌的昨天，也出現了令人沉痛的“東北現象”。而近日，人們欣喜地發現，一度開工不足市場萎縮的優勢產業卻有接不過來的訂單，一些過去難以破解的結構性和體制性矛盾，破解之法初展成效，哈大經濟帶正從萎縮走向伸展。
哈大經濟帶是東北老工業基地的縮影和象征，它是以哈大高速公路和電氣化鐵路為主
軸線，縱貫大連、沈陽、長春和哈爾濱四大城市的一個經濟區域，主要以汽車、機械裝備、石油化工和冶金工業為主體，是全國最大的重化工產業帶，素有重化工走廊之稱。自上世紀80年代中后期以來，這一經濟帶的大多數優勢產業逐步陷入衰退境地，產品市場萎縮，多數企業開工不足，經濟增長滯緩。走進位于我省齊市富拉爾基區的中國第一重型機械集團公司的總部，每個辦公室的人都行色匆匆，幾位部門的領導都不在本部，出差在外。
既是一重集團大連設計研究院副院長，又是一重集團生產處副處長的蔣金水說，過去我們依賴慣了，如今是市場經濟，不覺醒肯定就沒有活路。大連棉花島正在建設我國最大的臨海重型容器和特大型重型機械的生產基地，一重把自己最核心、最掙錢的部分，從齊齊哈爾富拉爾基遷入東北對外開放的前沿。一重集團一位負責規劃的人士說，現代裝備工業應該是臨港工業，這樣才能最大限度地滿足用戶的工期、成本與運輸的要求。打破地域界限的一重集團也迎來了這樣的收獲：去年企業產值首次登上20億元的平臺，這是建廠以來最好的成績。
打破地域界限，按照市場需求布局，已經成為哈大經濟帶上一些企業共同的選擇：前不久，遼寧特殊鋼集團有限責任公司與黑龍江省北滿特鋼集團成功重組，年產特殊鋼能力達到300萬噸、銷售收入超過100億元，成為中國最大的特種鋼生產企業。在東北三省，地處哈大經濟帶的一些老面孔也正在發生著喜人的變化。作為三大動力之一的哈爾濱電站設備集團各項指標均創歷史新高：去年年產量達到1200萬千瓦，同比增長141.47%；工業總產值完成118億元，比去年同期增長126%；銷售收入完成105億元，同比增長173.6%，目前，這個集團的部分訂單已經排到2008年。
多年從事哈大經濟帶研究的遼寧省人民政府參事、遼寧區域經濟學會會長馮貴盛說，哈大經濟帶是東北老工業基地的脊梁，但在舊有結構和體制作用下不可避免地走向了衰退，目前在國家老工業基地改造政策支持下，一些企業出現了可喜的變化，它預示著老工業基地振興的未來發展方向。
（信息來源：哈爾濱市地方商務之窗）
（信息來源：黑龍江地方商務之窗子站）
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