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近幾年，憑祥市不斷加大投入，完善基礎設施，為口岸物流產業的騰飛筑牢堅實的發展基礎。
憑祥市對越貿易約占廣西的50%，是廣西第三大口岸。但與之不相稱的是，該市現有的22家物流服務商規模小且分散，注冊資金最高的才40萬元，僅能提供貨物短期儲存與運輸服務，缺少流通加工、庫存管理、物流成本控制等現代物流增值服務。
為發展壯大物流產業，使之成為連接東盟與中國的國際物流交匯平臺，該市一抓規劃，二抓項目。規劃了占地203公頃的國際物流園，作為憑祥邊境經濟合作區的有機組成部分，與加工工業區對應，與越方對接互動，匯集了貿易、倉儲、保稅、驗貨、金融、國際貨運代理、報關代理、信息咨詢及第三方物流等現代服務業。同時加快口岸基礎設施建設，積極引進重大物流項目。新建國家一類口岸憑祥火車站的站房與憑祥口岸旅客聯檢樓。該項目總投資1333萬元，建筑面積4100平方米，現正進行基礎施工。加快友誼關口岸國際驗貨場和友誼關口岸新聯檢樓項目建設，其中友誼關口岸新聯檢樓將在南友高速公路通車及第二屆中國－東盟博覽會前建成投入使用。
該市還與廣西自治區交通廳等有關單位合作，在規劃好的國際物流園內建設“中國-東盟自由貿易區憑祥物流園”。物流園占地約120公頃，其中第一期占地40公頃，投資1.2億元，現已進入征地階段。
（信息來源：南寧特辦子站）
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