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哈爾濱市軌道交通一期工程，全長14.4公里，設16座車站和1座車輛段。
項目簡述：哈爾濱市是我國東北地區重要中心城市，由于自然條件和鐵路分割等因素影響，城市交通問題比較突出。根據客流預測，到2015年，一期工程沿途公交高峰高斷面單向客流量將達1.7萬人/小時，遠遠超過地面公交輸送能力8000人/小時，只有建設軌道交通才能滿足客流量的需求，才能有效緩解哈爾濱市主要客運走廊的交通壓力。而該地區已建的人
防隧道工程，為發展軌道交通奠定了基礎。該項目是哈爾濱市城市軌道交通線網規劃中1號線的中段，線路經過地段正是城市東西軸線，沿線人口密度高，商業網點密，是全市最大的客運走廊。目前，預可行性研究報告已正式通過中國國際工程咨詢公司評估，立項所需上報的技術材料和政府投資承諾文件已經完備，等待國家立項審批。
項目投資估算：軌道交通一期工程可行性研究報告評估總投資53.4億元（折6.43億美元），其中擬利用外資1.08億美元。
出資方式：（1）中方提供的條件：以現有已建成隧道6.3公里、4座車站、1座變電所折價9億元，省、市自籌劃2億元，綜合開發效益4億元及國家商業銀行貸款19.4億元投入，共投入44.4億元。（2）外方出資方式：以資金、設備等方式投入均可。
合作方式：合資、合作、BOT或其它方式均可協商。
項目建成后預計經濟效益：國民經濟評價內部收益率17.8%，國民經濟凈現值21.7億元，動態投資回收期17.15年。
（信息來源：哈爾濱市地方商務之窗）
（信息來源：黑龍江地方商務之窗子站）
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