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如果將車市比作在一個大舞臺上上演的一出戲，那今年唱主角的就一定是經濟型轎車，而在洋品牌紛紛殺入降價陣營中的時候，又以民族品牌為主力的經濟型車表現最為搶眼，引領車市走向繁榮。其中，夏利則成為了功不可沒的英雄。
談到民族品牌，不能不提到“自主研發”這個話題。需要說明的是，“自主研發”雖然帶給了國人強烈的民族自豪感，但是我們必須清醒地認識到，企業的“自主研發”不應該
只是一句口號或是概念炒作，成功與否也應該是以消費者對其推出產品的接受度為標準，也就是說“自主”要由國民說了算，具體表現就是產品的熱銷。
天津一汽夏利繼一季度以50611輛的業績獲得單一品牌銷量冠軍之后，5月份再接再厲，以接近兩萬輛的銷售數字再顯強者風范。其中，由他們推出的中國第一款4萬以下的三廂家轎7101AU成為了消費者競相追逐的熱門車型，并帶動了整個產品系的熱銷。為了進一步穩固領導地位，并有效擴大細分市場的份額，天津一汽不失時機地推出了7101AU的升級版7101AUS和加長版7101AUL，從而以三駕馬車之勢穩穩占據了這個級別的龍頭位置。
其中，7101AUL這款加長版車型沿襲了夏利A系列車型原有穩重的外觀設計的同時進行了軸距的有效加長，幅度達到了80mm，為車內提供了更寬敞的腿部空間，而且能調節前排座椅獲得更大空間。對于生產廠商來說，為轎車加長便是一種技術實力的象征，是集舒適性和安全性于一身的高科技的產品結晶，也使整車的行駛穩定性得到了進一步提高，這樣的設計將為乘員提供更為寬敞舒適的駕乘空間。
而夏利7101AUS則是在保持7101AU傳統優勢的基礎上所推出的豪華升級版，座椅采用了新造型和新面料，從而增強了乘坐的舒適感；新增加的電動門窗，方便了駕駛者與外界接觸的靈活性和方便性；同時加裝的后座椅頭枕，則使得用戶長途行駛也不會覺得勞累；中控鎖則加大了安全性和方便性，銀色金屬質感的內飾件取代了桃木紋，從而使得內部空間更加具有運動感和時代感，更加符合消費者的審美觀念和消費需求。
對于7101AUS與7101AUL的異軍突起，天津一汽銷售公司領導在接受記者采訪時表示：“推出7101AUS與7101AUL這兩款產品，主要是為了進一步豐富天津一汽的產品線，加強夏利品牌在細分市場的競爭力。因此兩款車在設計初始就非常注重‘實用性’和‘針對性’，一切以消費者利益出發，力爭在4萬左右的三廂車市場樹立起性價比的新標桿。”從這些言談中，我們可以分析出其實夏利熱銷真正的“秘密武器”，是天津一汽始終以“消費者利益為導向”的產品開發理念以及強大的自主研發能力。
“用戶就是上帝”、“時間就是金錢”的格言在其它行業中得到證明，在汽車行業中同樣也是真理。在競爭日趨激烈的中國車市，能否根據消費者的需求迅速開發出適合的產品，將成為能否獲得市場認同的關鍵。也許，現在消費者心目中更為關心的是，N3、7101AUS和7101AUL之后，夏利下一個“秘密武器”會是什么？他們還會給我們帶來什么樣的驚喜？（信息來源：機械電子頻道子站）
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