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近日，市環保局主持召開座談會，征求有關單位、專家和公眾對防城港千萬噸鋼鐵基地工程環境影響評價大綱的意見。座談會上，項目的環評單位——中冶集團建筑研究總院的環評專家魏有權博士詳細而耐心地解答了與會者針對該項目環境影響和治理情況提出的一系列疑問。為讓社會各界對防城港鋼鐵項目的環保問題有一個更加全面的了解。防城港是我國20個重要樞紐港之一，也是西部12個省區中惟一的沿海大港，港口條件優越，避風好，航道短，潮差大，發展潛力大，享有“西南門戶，邊陲明珠”之譽。在防城港建設鋼鐵基地不僅物
流運輸距離短，費用低，地理位置條件好，具有得天獨厚的優勢，是我國沿海發展鋼鐵基地項目運輸距離最短的優選廠址之一。從澳大利亞、巴西、南非、印度等國進口的礦石不需要倒運可直接進入鋼鐵基地的綜合原料場，而鋼鐵基地生產的鋼材可直接利用海運送往東南亞市場。防城港除了可以充分利用優越的天然良港建廠條件外，還可以更好地利用中國——東盟自由貿易區的兩個市場。廠區由少量的灘涂和蝦塘組成，大部分為坡地和丘陵、松樹林。根據《中國地震動參數區劃圖》，防城港市地震基本烈度為6度。建議下階段廠址進行地震安全性評價，該場地的地基情況從上至下分別為粘土、淤泥；石英細砂、礫石層；粉沙質泥巖、長石質沙巖。基巖平均深度較淺，該地區地層屬穩定區，承載力較高，是樁端較好的持力層，同時樁的持力層較淺，適宜建廠。防城港工業基礎薄弱，環保空間容量大。擬建鋼鐵基地項目的廠址位于防城港市下風方向，是一個尚未開發的處女地，周圍區域綠化覆蓋率較大，自然植被茂盛約占50％，污染物稀釋輸送快。廠址所在的企沙半島南側海域寬闊，擴散條件好，是附近航道和港口傾倒疏浚泥沙的海域。
防城港鋼鐵項目的環保設施是國際、國內最先進的設施，對基地產生污染物有嚴格的治理措施，可以達到清潔生產一級水平（即國際先進標準）。
（信息來源：防城港市地方商務之窗）
（信息來源：廣西地方商務之窗子站）
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