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近日廣東省企調隊在廣州、深圳、珠海、汕頭等9市抽取了石油加工及零售、交通運輸、化工行業等70多家企業開展了一次快速調查。結果顯示，油價上漲已對部分相關行業產生了較大影響。受石油供求等因素影響，國際市場油價一路飆升，到今年5月，廣東原油出廠價同比增長68.4%；成品油出廠價增長25.4%，其中柴油價格增長31.6%，汽油增長31.4%。油價的大幅攀升給廣東省部分行業帶來較大的沖擊。其中，交通運輸業所受沖擊較大。油價上漲直接影響了城市公交企業成本增加，被調查的全部城市公交車企業都反映，企業燃料成本增
加造成營運效益明顯下降。企業燃料成本同比增幅最大達30%，最小14.5%。鐵路運輸也承載了越來越大的成本壓力。據調查，以柴油牽引機車為主的廣梅汕鐵路按照國家發改委規定的現行油價150元/噸計算，公司年燃油成本支出達600萬元，同比增加50%；航空運輸獲利能力受到很大影響。據某航空股份公司反映，因航油價格上揚，今年航油費用占主營業務收入目前已升至35%，而一季度增加成本5.1億元。據測算，國內航油價格提高100元/噸，該公司一年減少利潤1.7億元，如目前價格維持到年底，預計全年將減利增虧13億元。石油加工業所受的影響也很大。根據目前廣東省石油的定價機制，成品油價格漲幅滯后并小于原油價格漲幅。在原油價格上漲的拉動下，石油加工及煉焦業的成本猛增，利潤空間明顯縮小。據調查，1-4月某煉油企業僅原油成本一項就增加成本141700萬元，累計虧損額9873萬元。另一家煉油企業在1-4月的累計加工原油同比減少31.1%，完成年計劃的11.4%；生產汽油和柴油同比均減少31.1%，完成汽柴油產量年計劃10.9%，共計發生虧損10699.2萬元，其中4月份當月虧損5764.7萬元�；ば袠I產品利潤下降也比較明顯。4月份，受石油價格拉動，廣東省石油化工產品價格都在高位基礎上呈現震蕩上升態勢，但由于受行業競爭等因素制約，下游產品價格提升幅度不能與原油價格提升的幅度相同，從而導致利潤縮減。如某化工公司1-4月產品成本16910萬元，產品成本率91.5%，比上年上升5.5個百分點；產品銷售利潤率6.9%，比上年下降5.5個百分點。
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