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【本報訊】6月23日，交通銀行正式在香港聯交所掛牌交易。交易代碼是“3328.HK”，這是香港第一家以3字為首的股份，這個交易編號充分顯示了“中國商業銀行境外上市第一股”的影響力。
交通銀行最終招股價為每股2.5港元，接近招股范圍1.95-2.55港元的上限價格。按照交通銀行本次發行股數58.56億股計算，交通銀行募資額達到146.4億港元，成為香港股市
今年第二大IPO。交通銀行本次IPO的國際配售部分取得了超過40倍的超額認購，其中不包括匯豐控股(0005.HK)的認購部分，認購金額達到4500億港元。散戶認購則取得高達204倍超額認購，凍結資金達1500億港元，創香港股市15個月以來的新高，是歷史第六大凍資額最高的新股。由于投資者火爆認購交通銀行股份，香港銀行間隔夜拆借利率一度飆升至近4年來的高位，達到創紀錄的5厘水平。
有分析認為，交通銀行IPO獲得熱烈反應，戰略股東匯豐起到了一定的號召力。2004年8月，交通銀行與匯豐銀行簽訂參股協議。匯豐銀行以144.61億元人民幣現金的方式參股交通銀行，持股比例為19.9%，成為僅次于財政部的交通銀行第二大股東，投資者也因此有理由看好交行未來盈利。此外，交通銀行是首家赴海外上市的內地商業銀行，事關金融改革大局。交行本身就是國家金融改革的試點，一直成為國內銀行股份制改造的樣板，交通銀行要為其他銀行改革作表率，在政策面上來看買交行也是可行的。
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