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中國的電子標簽產業化鏈已經有了一個雛形，但成本、標準和隱私等問題阻礙了電子標簽的大規模應用。
中國RFID應用現狀
由于RFID(無線射頻電子標簽技術)芯片的成本較高，目前RFID標簽的價格從15美分到
超過100美元不等。雖然RFID發展前景很好，但RFID并不能取代傳統條碼技術，仍局限于價格較高的產品領域。
科技部高新技術發展及產業化司張智文表示：我們覺得在一段時間當中，很可能RFID的電子標簽和商品的條碼技術會同時存在。
中國目前的一些地區已經應用了RFID技術。例如在上海、杭州等地已經將RFID技術用在動物和汽車追溯的管理當中。上海的浦東國際機場也正在進行RFID在航空、物流管理中的應用和測試，上海市同時強制工業氣瓶領域使用RIFD。
另外中國多個省市對RFID不同的收費系統也在進行一些商業模式設計和應用。東北幾省已經開始聯網收費。
張智文透露，國內已經開始建設RFID的演示中心，模擬產品、供應商到零售客戶的分銷中心，到零售店等等。還有上海還模擬了一個未來商店。
中國RFID最新發展
中國現在從標準的制定、芯片的設計和制造、天線設計和制造、讀寫器開發，還有系統繼承數據管理，軟件平臺以及針對某些特殊領域的應用和開發和測試技術都取得一定進展。
在標準制定方面，現在已經了一些應用標準的制定，比如動物RFID應用標準草案已經完成起草。
在芯片制造和技術制造方面，2004年8月中國推出了超高頻的芯片。在天線設計和制造方面，張智文介紹，我們一些國家的專業院所也在專門研究這種標簽所應用的天線。對不同頻段的天線進行研究，包括900兆左右的，還有2.45G不同的標簽天線。現在已經開發了900兆的讀寫器，開發了RFID超高頻的讀寫器。
在RFID測試技術方面，科技部正在聯合建設國家的電子標簽測試，提供最新的RFID技術測試和應用測試，為行業應用提供示范和服務。
張智文透露目前科技部和13個部委一起在共同進行中國RFID技術政策白皮書研究和編寫工作。現在基本上已經完成，下一步就要請十四部委共同討論。張智文表示在RFID研究當中，針對不同頻段芯片的制造還有電子標簽的終端技術裝備，最關鍵的技術在芯片。
可能部分領域突破
目前的技術還有電子標簽的成本太高，所以大批量推廣應用還有待時日。張智文認為，在一些應用環節當中應首先選擇閉關的系統，這樣容易控制，制定行業的標準。
其次要考慮到那些能夠重復使用的標簽，首先是要找對于價格能夠有相當承受能力的應用領域來使用電子標簽，然后再逐步把價格降一些，再找一些能夠承受下一層價格的行業進行應用。
（信息來源：機械電子頻道子站）
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