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新華社信息北京6月22日電 今年國內焦炭市場供應狀況逐漸轉好，并呈現新的運行特點：
一是產量繼續快速增長。由干大批新建焦爐逐漸投產，產量結構性、區域性過剩局面開始出現，目前全國焦炭生產企業1300余家，焦爐2700多座，生產能力2．5億噸，在建產能8000萬噸，合計超過去年國內焦炭表觀消費量1．36億噸。今年1－5月份，全國累計生產焦炭
9090．96萬噸，同比增長30．3％，介于鋼和生鐵產量的27．4％和31．6％之間。預計2005年國內焦炭產能將達到2．7億—2．8億噸，可供生產4．5億噸生鐵。從新增資源量角度看，今年國內焦炭將出現供大于求局面。
二是煉焦煤資源依然緊缺。據預測，今年全國可增產3500萬噸以上洗精煤，加上進口資源；也只能滿足增長2500萬－2600萬噸焦炭生產的需求量。盡管我國已于今年1月1日起取消煤焦煤的進口關稅，以刺激進口量快速增長，今年一季度進口量為186．88萬噸，全年有望達到750萬－800萬噸，但仍不足以填補國內市場的缺口。
三是企業效益明顯下降。受煉焦煤資源緊缺的制約，價格持續攀升，焦炭生產成本居高不下。今年1—5月份，國內煉焦煤價格平均上漲80—100元／噸，到廠價高達850—900元／噸。而煉焦煤占焦炭生產成本近80％，因此焦煤價格的上漲直接導致焦炭生產企業的成本急劇上升，利潤空間大幅壓縮。2003年，山西地區焦炭行業的利潤比上年增長5．5倍，2004年增速急劇下滑至35．8％，今年前2個月，卻同比下降23．6％。
四是運輸“瓶頸”有所松動。山西焦炭外運量約占全國焦炭總量的80％左右，隨著今年以來山西省侯月線的擴能改造，太鐵分局運輸量提高3500萬噸，使鐵路運輸“瓶頸”制約的局面得到改善；加上公路運輸費用的降低，以往因運輸緊張積壓的焦炭通過公路、鐵路，大量運往全國各地。
五是出口市場需求趨弱。今年以來，全球冶金焦市場供應緊張的矛盾有所緩解，歐洲及日本用戶已在2004年末采購了2—3個月所需的原料。同時，為降低對中國焦炭的依存度，歐洲、亞洲、南美及非洲部分國家進行焦炭產能的擴張和升級，從而減少焦炭進口量。如2005年，印度焦炭產量將增長300萬—400萬噸；烏克蘭將增加焦炭出口200萬噸；歐盟新增加焦炭供應地，如哥倫比亞、波斯尼亞和克羅地亞。由此，使國際焦炭市場資源供應狀況出現新的變化，導致今年上半年國際焦炭價格穩中趨跌。目前中國一級冶金焦（灰分12—12．5％）成交價格在 225—230美元／噸（ＦＯＢ），較去年底回落15—25美元／噸。今年1－4月，我國累計出口焦炭397．43萬噸，較去年四季度減少14．5％。面對出口市場疲軟，部分焦炭出口企業逐漸將資源轉向國內市場，從而改變國內市場的供應狀況。
（信息來源：五礦化工頻道子站）
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