據尼《衛報》(TheGuardian)報道,為取得更大的經濟和社會效益,非洲大陸14個國家近日在拉各斯集會,根據非洲發展新伙伴關系的精神,調整其綜合鐵路運輸服務計劃,作為開放非洲大陸計劃的一部分。
據悉,來自南非、加納、利比亞、塞內加爾、剛果(布)、剛果(金)、貝寧、多哥、布加納發索、科特迪瓦、安哥拉和尼日利亞國家的鐵路主管人員在尼日利亞鐵路公司總部
召開了主題為“交通運輸大通道”的鐵路大會。非洲鐵路聯盟秘書長AdamaDiagne在開幕式上表示,工作組向第32屆成員國大會提交了實施10大交通通道的建議,并優先安排3或4項工程將非洲發展新伙伴關系框架內的非洲國家連接起來。
據稱,非洲鐵路聯盟去年10月在利比亞首都的黎波里舉辦的第二次會議上曾就10大鐵路通道提出建議,并列出了10大鐵路通道清單如下。
一、北非-中非-南非通道:
利比亞至尼日爾、乍得、中非、剛果(布)、安哥拉、納米比亞和南非。
二、西非-中非通道:
塞內加爾至馬里、布基納發索、尼日爾、尼日利亞和乍得。
科特迪瓦至加納。
多哥至貝寧、尼日利亞及喀麥隆。
三、東北非通道:
蘇丹至埃塞俄比亞、肯尼亞、坦桑尼亞、烏干達。
四、東北非-西非通道:
蘇丹至乍得、尼日利亞。
五、東非-中非-南非通道:
坦桑尼亞至盧旺達、剛果(布)、烏干達。
達累斯薩拉姆至戈基馬、布隆迪。
六、中非-東非通道:
蘇丹至中非、喀麥隆。
七、北非通道:
摩洛哥至阿爾及利亞、突尼斯、利比亞、埃及、毛利塔尼亞。
八、東非-南非通道:
坦贊尼亞至贊比亞、津巴布韋、莫桑比克、南非。
九、中非通道:
喀麥隆至加蓬、剛果。
十、北非-西非通道
塞內加爾至毛利塔尼亞、摩洛哥。
據稱,如上述鐵路通道計劃的建議能實施,非洲經濟將迎來新面貌。 (信息來源:承包勞務頻道子站)
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