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鎖定江西、四川、武漢三大生產基地，并在上海興建碼頭，未來十年，大陸總產能將達2400萬噸亞泥常駐執行董事、江西亞東水泥董事長張才雄最近表示，為因應大陸市場對水泥產品的強勁需求，遠東集團水泥事業在大陸的總體布局，是以江西、四川、武漢三大生產基地，以水運貫穿長江上中下游銷售網絡，并在上海投資興建碼頭，形成完整產銷體系。張才雄說：“未來十年整個亞泥都要動起來”。
上海興建專用碼頭
在上述的布局之下，正興建或即將動工的投資計劃，包括江西亞東第三號窯、四川亞東一、二號窯、湖北亞東一、二號窯，及武漢、南昌、成都三大研磨廠新建或擴建工程，最新的四川廠明年下半年可以完工投產。全部投資金額保守合計超過6億美元。此外，全新的上海接收碼頭用地也已覓妥，完成手續后亦可動工。相對于臺灣市場趨于飽和，亞泥去年大陸發貨量達到550萬噸，使得江西亞東去年獲利達到1.64億人民幣，較前年增長率超過四成。張才雄指出，亞泥的布局著眼于未來十年，大陸的總產能以2400萬噸為目標。并制定沿長江部署的方略，視市場的變化隨時調整“未來十年整個亞泥都要動起來”。江西亞東水泥一、二號窯自2000年相繼投資，去年產量達到360萬噸。江西亞東總經理彭學仁表示，大陸水泥事業已經集成一個完整的產銷體系，為了長遠的發展，亞東已通過香港證券交易所的上市審查，隨時可在香港板市場掛牌交易。張才雄表示，遠東集團創辦人徐有庠早在十年前就要求他前往大陸考察，他表示，根據董事長徐旭東“生產最高品質水泥的要求”，亞泥決定不采用統包方式建廠，是采用最高規格的標準建廠，“江西廠的設備水準高于花蓮廠，而最新的成都廠的設備，又比江西廠更先進。”
在大陸的設備水準高于臺灣
張才雄指出，由于江西本地市場胃納有限，成品出口指向上海，并決定以自建船舶、自有船舶輸出。亞泥在前年與大陸長江集團合資成立長亞航運，并建造一艘平均載量5000噸的全封閉式水泥船“長亞一號”，專營由江西到上海的產品出口，并可遠及浙江溫州。把兩地的航程，一舉由18天縮短為6天，大幅縮短交期提高競爭力。
精銳盡出拓大陸版圖
遠東集團旗下的亞洲水泥，在大陸的布局長達10年，尤其江西亞東2000年中投產后，遠東集團董事長徐旭東更集結亞泥大批精英，專注擴張大陸事業。江西亞東總經理彭學仁說“江西是整個大陸事業的基礎，在武漢、四川廠動工后，更是要穩住。”亞泥的文化相當重視資深倫理，人事更迭也非常穩定，目前大陸事業體，幾乎集結亞泥大部分的精英。董事長張才雄是亞泥前任總經理，雖然年逾80，在集團水泥事業版圖中有最高發言權，徐旭東甚少過問水泥事業的細節，全權委由張才雄負責。張才雄表示，由于董事長徐旭東非常重視成都廠的建設，徐旭東在公司成立后，特別破例兼任四川亞東公司的董事長，以激勵大陸同仁的士氣。在張才雄帶頭下，江西亞東總經理彭學仁，是亞泥前任總經理，年逾70仍每天準時到辦公室上班。亞泥首席執行副總經理張英豐，是亞泥生產專家，將負責湖北亞東的建廠工作。原財務副總經理邵瑞蕙，今年調任江西亞東總稽核，負責控管資金調度，特別是大陸水泥事業將在香港主板市場上市的規劃案，由她來總其成。目前正在四川成都負責建廠工作的江西廠副總經理方履新，調任大陸已歷七年半，江西廠的建設從無到有，方履新付出很多。此外，亞泥今年特別由臺灣調任或招聘中壯代“接班人”，為未來十年的布局加入新血。（侯穎／編制）（來源：金羊網）
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