本次大盤始于6月6日開始的反彈，雖然前期的領漲龍頭主要是以中信證券(資訊 行情 論壇)、海虹控股(資訊 行情 論壇)和中集集團(資訊 行情 論壇)為主，但從近期盤中個股的走勢看，市場的做多動力主要是來自2003年五朵金花中鋼鐵、石化、汽車、電力和金融等個股的輪番反彈，說明場外資金參與這些2002年開始基金運作個股的跡象比較明顯，同樣作為2003年基金重倉參與的個股，工程機械類個股近期的走勢明顯滯后，后市將面臨較好的超跌反彈與補漲機會。一方面，作為第一家股權分置改革試點的三一重工 ，5月份以來在大盤連續創新低的過程中該股最大漲幅超過40%，雖然周五復牌后出現大幅下跌，由于控股股東還有繼續增持流通股的意向，該股作為工程機械板塊的龍頭，該股的持續上行從比價效應上將對該板塊其它個股有一定的推動作用；另一方面，該板塊個股去年先于大盤下跌以來，累計跌幅較大，大部分個股都回到2000年啟動時的位置甚至是創出了上市以來的新低，目前已經淪為低價股，基本上已經是跌無可跌，與汽車股、鋼鐵股一樣報復性反彈隨時都有可能展開，投資者可重點關注桂柳工(000528)。

    公司主營業務為裝載機、挖掘機、壓路機等工程機械及配件的生產、銷售，“柳工”牌裝載機是我國裝載機行業的第一品牌。2004年，公司繼續積極開拓和培育國際市場，在澳大利亞設立了子公司，并在南亞、中亞、非洲及中東一些國家建立了銷售和服務體系。2004年公司取得了一次性出口烏茲別克斯坦42臺挖掘機和出口摩洛哥21臺裝載機等對公司的國際化進程具有里程碑意義的可喜成就。公司榮獲首批“中華誠信鼎”、“2004 年中國制造行業優秀信息化企業”稱號，公司主導產品“柳工”牌裝載機獲“中國名牌產品”稱號。此外，公司新產品CLG888、CLG852型裝載機榮獲“國家重點新產品”證書；公司新產品CLG856型裝載機榮獲第六屆中國國際高新技術成果交易會“優秀產品獎”。2005年，公司將在全面提升綜合競爭力的同時，繼續加強國內外營銷網絡的建設，科學分析市場，以競爭優勢確保公司市場份額持續、穩定地增長，加快G系列裝載機的市場推進速度，迅速擴大挖掘機、壓路機等新產品的市場規模，穩健地推出攤鋪機、銑刨機、平地機等新產品。注重發展的平衡性，加強對子公司的管理，切實提高子公司的盈利能力。采取各種措施嚴格控制成本、費用，確保公司綜合指標在行業中的領先地位。

    二級市場上，該股從2004年下跌以來累計跌幅較大，股價已經跌破了2002啟動時的點位，股價的大幅下跌已經使做空動能得到比較充分的釋放。從該股的周線圖上看，連續下跌的陰線之后一根帶量長下影線的錘頭線，基本上預示著中期底部形態已經確立，該股作為一只股價嚴重超跌的券商重倉股，短線蓄勢充分，報復性反彈隨時都有可能展開。