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【記者程凱北京報(bào)道】交通部水運(yùn)司官員高云海近日在國(guó)際貨貸協(xié)會(huì)換屆會(huì)議上表示，2005年我國(guó)將加快沿海港口建設(shè)。
繼續(xù)推動(dòng)區(qū)域港口資源整合，加快建設(shè)環(huán)渤海地區(qū)、長(zhǎng)江三角洲地區(qū)、泛珠江三角洲地區(qū)、西南沿海地區(qū)港口，合理配置集裝箱、外貿(mào)進(jìn)口原油、鐵礦石、煤炭等專業(yè)化碼頭。加快形成以上海為中心，以浙江、江蘇為兩翼的上海國(guó)際航運(yùn)中心，以大連港為龍頭，營(yíng)口
、丹東、錦州等港相配合的東北亞國(guó)際航運(yùn)中心。
高云海表示，今后港站主樞紐的規(guī)劃建設(shè)，要充分考慮發(fā)展綜合物流的需要，推進(jìn)物流園區(qū)建設(shè)，形成物流中心。交通部的目標(biāo)是：到2010年基本形成干線港、支線港、喂給港層次分明、布局合理的港口集裝箱運(yùn)輸體系；到2010年臨港工業(yè)和商貿(mào)活動(dòng)成為沿海港口的重要功能，港口物流作用明顯。（17B10）
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